汽车水温为什么几分钟就能升温，而且长时间开车水温不怎么再升高？

这个问题有很多人回答了，本来我就不想回答了。但是我看了一下下面的回答，感觉很多人没有把这个问题说清楚，特别是发动机冷却强度的调节，只说了其中的一小部分。下面我来详细的给大家说一说发动机冷却系统是如何工作的，冷却强度又是如何调节的，是如何让发动机既能快速升温、又能长期保持稳定的温度。

当发动机冷启动时，节温器关闭，冷却系统处于小循环，同时风扇停止转动，百叶窗关闭，发动机加大喷油量，此时的发动机热效率是很低的，20%都不到，更多的热量用来给发动机升温，所以发动机可以在几分钟之内就把温度提高到正常工作温度；当发动机温度正常以后，冷却强度调节装置起作用，始终将发动机温度控制在一定范围内，并且会随着发动机负荷与温度的变化随时调节冷却强度，即使长时间行驶也不会出现温度过高或过低的情况。

我觉得大概就是这样的，希望可以帮到你们。