柴油抽油泵如何排真空？

你是指如何排出柴油机燃油供给系统中的空气吧？柴油机的燃油供给系统维修后，必须排出其中的空气才能发动汽车。排空气是一个看似简单、实则非常复杂且有技术含量的作业。

柴油机的燃油供给系统分为低压管路和高压管路两段，在排空气时从低压油路开始，从油箱到高压喷油泵逐级排气，直到系统中没有任何空气为止。具体的做法是：首先按压安装在油水分离器上的手油泵，直到油水分离器中没有任何空气为止；然后按压输油泵上的手油泵，并拧开高压喷油泵上的进油管螺丝，直到排出的柴油中没有任何空气为止；最后拧好之前管路上的各个螺母和垫片，继续按压手油泵，直到感到很大的压力，高压泵回油管处有“吱吱吱”的回油声为止。

低压油路空气排完后，我们就可以启动发动机了。高压油路中的空气在发动机转动过程中自动的排出去了。一般很难一次启动成功，需要反复进行2~3次才可以。现在更多的车型采用电控燃油喷射系统，这种车型的低压油路排气和上述的机械泵操作方法是一样的，高压油路略有不同，不过差异不大。一般的操作中，只要把低压油路中的空气全排出去，发动机就可以启动了。