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提到超大型的矿山自卸车,很多人是不是首先想到卡特彼勒那种大块头
虽然巨大的轮胎还有超大的承载能力,但是消耗是相当大的。
德国ETF Mining Trucks MT-240重型采矿卡车开发了一种独特的转向系统
这辆矿车并没有巨大的轮胎,而是多排轮胎的结构
并采用全轮驱动和全轮转向的设计,这也会获得更小的转弯半径
更夸张的是,在原地实现360°转弯都不费力
相较其他款矿车,更能胜任在矿山等复杂地段上作业。
转载自今日头条
无数据
这家伙很懒,什么也没有留下