热胀冷缩：听说早上和晚上加油更划算？

小编的话：很多开车的社友会在温度比较低的时候去加油，据说这样可以更划算，那么事实真是如此吗？今天来和大家讲讲——

眼看着温度一天天上升

花开了，疫情也逐渐向好了

开车出门遛弯心又蠢蠢欲动了

虽然现在油价已经是几年来最低

但对于普通车主来说

“省钱”是永恒不变的话题

那么就从如何省说起~

网上流传的“省油秘籍”特别多

其中有一个看起来貌似很有道理

就是

“早上晚上加油最划算”

究竟是不是这样

今天，我们就来说道说道

说到早晚加油最划算

就不能不说说“热胀冷缩”

绝大部分物体，受热时会膨胀

遇冷时会收缩，这是大家都知道的原理

当然啦，汽油也不例外

所以有些车主认为

加油站以“升”为单位来计算价格

在温度较低时，汽油体积相对较小

所以选择夜间和清晨加油

花同样的钱就能加到更多的油吗？

为了印证这一点

小编查阅了不少资料

原来，汽油的膨胀系数是0.0012L/℃ 

也就是说，1升的汽油，油温每上升1℃

就会膨胀0.0012升

如果以普通家用轿车50升油箱来举例的话

油温每上升1℃，体积会膨胀0.06升

油温每上升10℃，体积会膨胀0.6升

嗯嗯非常棒！

当年的小编学习还是不错的！

从物理学的角度来说

早晚的确是一天里气温较低的时候

加油确实会划算一些

然鹅

加油站的设计建造者们都是专业的

早就考虑到了这个问题

为了应对油品热胀冷缩的情况

保障每一个用户用同样的钱

加到相同量的油

已经提早做了缜密周到的“安排”

30多年前

按照国家制定的安全规范

加油站的储油罐

被要求必须埋入地下

按照规范要求

加油站的油罐

必须埋在地面以下，至少0.5米以上

这样既安全

其中油品也极少会被外界影响

后来，加油站的地埋罐

再一次升级为双层罐

更加安全环保不侧漏

有了这么厚厚的保护层

罐内的油品受外界的影响就非常小

能够保持相对稳定的温度

不仅如此

输油管线采用特殊材料

热传导性很低

不会把地表温度带到地下

从而保证了油品恒温

可能有的朋友觉得这样说还不够信服

那就看看最直观的数据吧

比如中国石化的每座加油站里

都安装有液位仪，通过它

可以直观地看到罐内油品的温度

而且还是实时更新的喔！

来来来！我们来比对一下~

从以上数据可以看出

油罐内的油品

无论一天的任何时间里

从清晨到中午到夜晚

埋地油罐的温差都非常小~

一般情况下

加油枪给车辆加油时

流速约为40L/分钟

油品从油罐进入油箱

只有短短1-2分钟时间

油温根本来不及变化

所以

发生热胀冷缩的情况微乎其微

即使在炎热的夏天

温度变化也不会明显

对于加油数量的影响

可以说也是微乎其微

省钱没错

但方式很重要

尤其不要学下面这位

↓↓↓↓↓↓

大家明白了吧

不必纠结一天当中什么时候加油最划算

如果赶在加油站的早晚高峰

还需要排队等候

那么，浪费时间不说

开车启动，刹车再启动

反而浪费了更多的油呢！

加油站24小时营业

您可以选择任意时间

最方便的时候来加油

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来源：中国石化（ID：sinopecnews）。注：本图文系网络转载，不代表机械社区观点；如有侵权烦请联系处理。