清能德创最新伺服驱动器亮相2015工博会

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n03

2020-05-07 12:43:36


  这种伺服无论从产品形态、功能特点上来看都与国内厂商使用的通用型伺服有很大差别,这就导致国产机器人在运动性能上与国外机器人有一定差距,同时由于国内机器人厂商的采购量不高,在与国外供应商的价格谈判中处于劣势,因此无法获得很好的价格和货期。


  清能德创电气技术(北京)有限公司就瞄准了这个市场空白点。这家成立于2012年的年轻企业,从一开始就致力于研发适合当下中国市场的伺服驱动器。他们在技术标准上参照欧美的标准,同时把成本又控制在客户可以接受的一个层次,在公司成立的当年就研发出CoolDrive A8伺服驱动器,并在当年的工博会上引起了很大的轰动。今年,清能德创在工博会上带来了他们的另一款伺服驱动器——CoolDrive R系列。



  据清能德创市场部经理李星霖介绍,CoolDrive R系列伺服驱动器紧凑的机身内集成了6/4个伺服轴,还可为机器人提供附加轴。这种设计使系统组装、调试更加简便,最多可节省50%的空间。并且在CoolDrive A8的基础上加入了速度、加速度前馈补偿,力矩补偿等补偿算法,并开发了定位抖动消除、惯量前馈等功能。此外,CoolDrive R6还增加了电机弱磁控制技术和编码器信号修正技术,以实现机器人的轻载高速运行,降低运行中的噪音。



  那么,CoolDrive R与CoolDrive A8如何选择?李星霖表示,客户可根据其自身的具体产品形态,在这两款伺服驱动器中做出选择。CoolDrive A8在重载机器人应用中更有优势,如50KG以上的六关节机器人、码垛机器人等。而CoolDrive R系列则更适合20KG以下的六关节机器人、DELTA并联机器人以及SCARA机器人。


  我们在现场可以看到,在清能德创展台,CoolDrive R与CoolDrive A8的产品演示吸引了众多关注的“围观”,获得了很多客户的认可。李星霖透露,清能德创未来将一直专注于伺服驱动器领域,继续按照欧美高端伺服的技术标准来研发产品,同时把产品的成本控制在一个中端产品的价位,与想进行产品和装备升级的客户一起打造最具竞争力的方案。


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