电机的振动声音巨大很吓人！这故障是怎么造成的？

见到过一个名词，大致是电机轴电压，不知与这个是否有关。

应该就是它，叫轴电流！把转子轴承烧灼了。电机转子与定子之间应该有滑环连接，电机定子外壳可靠接地即可。高压电机，大功率电机，都会产生这个现象，轴电压产生轴电流，导致把电机转子轴承烧坏。

可以通过百度，查询有关电机轴电压和轴电流的相关信息。

高压电机没接触过，低压电机倒是接触过不少，由于轴承质量不好造成的振动，更换过就好了。

风机电机应该先考虑扇叶动平衡和安装同心度等问题吧，如果是静电或轴电压这些，没经历过，感觉从轴承滚珠应该能看出灼伤痕迹。我们最大的电动机800千瓦，发电机2100千瓦，没有防静电等措施，710千瓦电动机应该还不会出现很严重的静电影响。

谢谢mjinbao您的回复！

谢谢jinqiaoma您的回复！

谢谢kdrjl您的回复！

以前见都没见过这样的情况！长见识了，看样子活到老，学到老一点都没错！

很多时候是轴承质量不好（或者是山寨货）。我遇到过一台7.5KW的风机，运行不久就出现噪音异响。开始更换的轴承都用不了多久。对水平，间隙都没有问题！后来换个品牌的轴承，使用一直正常！

从机械角度分析：
1.电机与风机安装同轴度出现大的偏差，引起振动。有可能是螺栓松动造成的，也有可能是负载端螺栓松动造成的，两根轴的同轴度公差不得大于0.1mm（说明书要求一般是0.05），这需要用百分表测量。
2.轴承与轴的配合间隙太小，造成轴承迅速发热膨胀，短时间过度磨损，轴承间隙过大，引起振动。轴承游隙太小的原因一是未采用厂家设计的轴承游隙，许多电机采用大游隙轴承；二是轴的公差太大，需要测量轴的公差。
3.轴承润滑不良，出现过度磨损，轴承间隙过大，从而引起振动。
4.轴变形，这种情况极少发生。前三种情况我在实际工作中都遇到过，在处理这个问题时需要电气工程师和机械工程师一起分析研究，只要找准原因，处理起来就不难了。

感谢各位的回复！在这个故障出现之前，我们单位高压电机的维护保养，除了送出去的，一般都是我亲自带队保养、更换已N多年了！出现问题的这还是独一份！在轴承的质量方面一直要求很高，一般只接受国内几个几十年的名品牌厂家的！一般在我这是把控着（我不在或是不是我在具体实施的时候不敢保证）。在工艺方面也要求得很严，尽管有很多的人认为这维护保养规矩名堂太多，也有的人因为要求太严格了，到领导那去投诉我的！在这想说，工艺和轴承不是这次事故的原因！

经过各位的回复，让我清醒地认识到还有很多的知识我还没掌握。在之前我还真不知道什么轴电流轴电压之类的问题和知识点。只是在机械装配上很注意要求，在电气的理论知识上知之甚少。

回想第一次更换这台电机电机轴承的每个细节，想到了因为一个细节没注意，导致了这次故障的发生，万幸的是没让事故进一步的扩大。过程是这样的：在电机更换完轴承之后，要开机之前，围着电机认真的走了一趟，发现接地线没接，当时真的是因为安全的考虑，要求电工区域点检把接地线给接上，当时点检不愿意接，说：没带工具，不接也没事。我要求非要接上，点检无奈的用手拧上的，说回头有扳手的时候紧固一下。过后我也忘记了这件事，当时确实是怕电机漏电，或是静电伤着人要求接的，没想那么深，这里面还有这么多的名堂。也是我的大意，没再要求立即解决这个问题，这个小的细节导致了这次事故的发生。

通过这件事以及各位的回复，自己也上百度查询了有关知识点，使我很清楚的意思到这次确实是因为轴电流没有泄放掉，导致放电烧伤到转轴。真该反思一下了！

仔细看了楼主的事故分析，以及最后的总结分析， 出现了问题能够转回头来仔细分析处理，查找到问题的根源，彻底解决问题才是关键。同时也为同行提供了经验，谢谢楼主的分享。细节决定成败，但是细节往往被忽视，告诫大家在处理故障时，一定要注意细节。

很感谢这个帖子，轴电流我也是头一次听说，又长见识了。

轴电流造成故障的案例非常少，很多同行不清楚也不奇怪，还有转子断条也是比较少见。

轴电流主要通过轴承对轴承损害，那么有接地线时轴电流依然通过轴承，要使轴电流不通过轴承，通常有二种方法，1.给轴承加绝缘套；2.在轴上加滑环，在机壳上固定与滑环接触的导电装置，这个与绕线电机的滑环与碳刷组合类似。
因此我认为不一定是接地线惹的祸。望搂主修复后把运行情况继续献上。

低压的见过最大的是500kw的空压机的，这样的高压电机还是第一次听说这样的故障，受教了。

有一种装置叫轴接地装置，就是为了防止消除静电的。船上的螺旋桨和主机连接的驱动轴有时候可达60m+长，包括前后和中间等多段轴，都要求安装有这种装置的，可以检测到xxmV的静电并并引致船壳以消除静电产生的电压降。（可点击放大查看图片）

当电机转子在旋转时转子轴切割定子磁场，在转子轴中产生电流，该电流通过转子两端轴承与机座产生回路，使轴承产生电腐蚀，烧蚀轴承。一般采用在一端轴承上加装绝缘垫来解决，也可在转子大轴上装设滑动接地来导流轴电流。

这个图里也有关于轴电流防护的，第11）项，连接螺栓基本用绝缘垫/圈给隔离了。

我在电厂帮忙处理过程序顺便仔细看了大型汽轮发电机组，那个轴首尾都有轴接地装置。

21号电机轴开始修复，前后轴全部用氩弧焊机，为了防止轴发生热变形而采取的间隔时间堆焊，花的时间较长！上车床加工校正后的图

装机！

以前安装时接地板上的油漆都还没处理，这次用砂纸打磨的光光的。用螺杆拧死紧固的！

这段视频是让各位听一下现场电机的运行时的声音，昨晚八点多开始运行！23号一早去录的一段。（视频请在原帖中查看）

这帖子，对轴电流的交流讲得很好，在此学习并点赞了。轴电流，我一直都是听说，从没经历过，主要用的都是小功率的电机，没用过大功率电机。在这，开眼界了。而且，楼主是处的图片信息，对问题的表达，很典型。谢谢共享。

不知楼主把转子轴修复后测得的同轴度公差是多少？用焊接法修轴很难控制轴的变形，用热喷涂技术修复容易控制轴的变形。

学习了一招。。

学习了，接触到的都是小功率电机，一直没有关注轴电流这方面知识，通过楼主维修经历，又学到知识了……