▲坠机的是一架双座的F-2B

▲搜救船只拍到的F-2B残骸

这架F-2B坠毁在福冈县空军基地东北约130公里处，现场海域可以看到漂浮的油料，而坠毁的F-2B部分残骸还漂在海面上，目前事故原因还在初步调查中，无法确定是飞行员的操作失误，还是飞机故障，亦或是天气原因。

日本气象厅表示，飞机失事时，山口县日本海方向的天气属于阴天，位于萩市的地面观测点则分别在上午9点和10点观测到了3米左右的风速，海上风力有可能会达到10米左右。

▲坠机地点，在东海海域日本一侧

▲日方通报

日本航空自卫队的安全飞行记录还算凑合，最近一次坠机事故发生在2017年5月，一架LR-2侦察机在北海道山区坠毁，导致机上4名机组成员死亡。这次坠毁的F-2B是由三菱重工和洛克希德·马丁公司联合研制的一款支援战斗机，也是日本自二战后研制的第二款战斗机，曾有着“平成零战”的外号，该机在F-16的基础上放大机体，增强了挂载能力和航程。

F-2作为一种支援战斗机，主要用于海上突击和争夺制空权，和F-15J这类空优战斗机有着很大的不同，所以活动区域也主要在海上。

▲第6飞行队的F-2战斗机

出事故的这架F-2B是F-2的双座战斗/教练型号，来自筑城基地的第6飞行队。由于F-2总产量只有90余架，其中双座的F-2B更是只有20多架，在2011年海啸之后又损失惨重，使得其可用数量始终捉襟见肘。

目前F-2B被分到了各个F-2飞行员，用于伴随飞行训练。其实去年就曾有第6飞行队F-2发生飞行事故的报道，当时他们在飞行训练中两架F-2的弹药挂架发生了剐蹭，这种奇葩的事故透露出该单位正在进行海上复杂科目的演练。

▲编队过于密集，很容易引发撞击事故

战斗机能在飞行中剐蹭到弹药挂架，说明两机之间的间隙非常小，所以才会因为操作事故发生碰擦。那么什么样的科目需要如此操作呢？答案就是海上密集编队飞行。

▲海上突击的F-2编队

海上密集编队战术基本都是为了对海突击进行演练的，根据这架F-2B的坠毁地点来判断，这个第6飞行队这两年演习的对海突击科目就是冲着我国东部战区海军来的，毕竟F-2战机是可以挂载多种反舰导弹的，比如ASM-3超音速反舰导弹。

如果没有这两次事故的发生，我们很难知道日本空自战机平时的训练内容，如今才得以管中窥豹。日本自卫队如此频繁的进行复杂科目演习，甚至不惜冒着坠机风险，这种状况也值得我们警惕。

▲ASM-3超音速反舰导弹，被称为日本的“航母杀手”

大家怎么看？欢迎一起留言交流~
内容来源：啮花熊、军工黑科技，侵权请联系删除。
本期编辑：AMTForum（加编辑微信，入技术交流群）
商务合作：021-37709287
投稿邮箱：info@amtbbs.org
【关注公众号 · 留言送军刀】
关注本公众号后，发送关键字“军刀”可获取活动详情！
【上期获奖 · 瑞士军刀】
上期留言点赞数最高文章，原文链接《2018年，山东倒下了4家“500强企业”！》，感谢坛友支持。
【免费学习 · 机械软件】
坛友们可以点击阅读原文，即可在手机上观看各类机械软件全套视频教程。
距先进制造技术大神您只差关注
世界先进制造技术论坛，工程师的摇篮