洛马又接大订单，沈飞成飞怎么办？

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2020-05-20 22:58:39

10月29日，美国国防部宣布美军和盟军将购买478架F-35战机，其中五角大楼291架，英国、意大利、荷兰等F-35项目参与伙伴共127架，以色列、日本、韩国等客户60架。包括351架F-35A（标准型）、86架 F-35B（垂直起降型）和41架F-35C（舰载常规型），价值约340亿美元。

这是迄今为止该型战机最大一笔合同，也是美国国防部历史上规模最大的一次采购，有两点值得我们关注。

虽然F-35是美国最昂贵的武器项目，但本次单价降至7790万美元，环比降幅达12.8%（包括飞机、发动机、嵌入式传感器、瞄准吊舱在内的出厂单价），提前一年实现降价目标。而且这并非美国空军特供价，而是面向所有客户的价格。

洛马公司总经理称：F-35的采购成本已经降低到与四代机相当或更低的目标，这点也吸引了国际军贸客户的更多关注。

当然了，五代机和豪车一样，购买时会有很多隐性成本，7790万美元只是机体和发动机的售价，即“飞离价格”。如果落地的话，买家还需要支付分摊的研发成本、支持设备以及备用零件费用。此外，F-35战机的维护成本也是相当吓人的，所以合计算下来的话，每架战机的实际到手价格其实不止7790万美元。

据称，本次集中采购主要是借助规模效应进一步降低F35采购成本。同时，美国也通过F35项目牢牢掌控了全球大部分五代战机市场。现阶段F35的产生还是处于“低速初始生产”阶段，并非“全速生产”。预计未来全速生产状态下一年产量将超过200架。

日本、韩国采购后，亚太地区将集结有F-22、F-35A/B/C、苏-57和歼-20战斗机在内的全谱系第四代隐身战斗机，该地区将成为最早出现四代机之间竞争和对抗的区域。我国在亚太地区的地缘局势也因此变得更为复杂，亚太区域的军备竞赛事实上已经开始了。

F-35快到家门口了，中国势必会加快先进战机的装备部署。作为我国两大战斗机生产商，沈飞、成飞又应当如何应对呢？我们可以尝试从隐身战斗机、无人隐身僚机、舰载隐身战斗机三个角度探寻应对之策。

一、产能不足的歼-20和迟迟不能落地的FC-31是解决问题的关键

歼-20于2011年首飞，2016年开始交付部队小批量试用，目前已有数十架装备我国空军。FC-31于2012年首飞，经过两次版本更新，已日渐成熟，但尚未进入空军序列。

成飞的歼-20是定位于夺取制空权的重型隐身战斗机，沈飞的FC-31（网友称为歼-31）是多用途的中型隐身战斗机，重型+中型，制空+多用途，两款战斗机可以形成完美的搭配组合。

受制于产能限制，成飞的生产速度很难赶上洛马，因此需要沈飞尽快加入生产隐身战斗机的队伍。只有沈飞和成飞两家隐身战斗机生产商加快研制生产进度，才能抵消美国及其亚太盟友日益庞大的F-35机队所形成的优势。

二、用好攻击-11无人机是应对当前问题的一个好方法

2015年，美国空军提出了基于“有人机/无人机编组技术”的“忠诚僚机”概念。僚机作为长机的左膀右臂，主要负责观察、警戒和掩护，与长机密切协同，共同完成任务。无人隐身僚机采用隐身设计和内置弹舱，续航能力强，研发制造成本低，拥有其他隐身有人机和非隐身无人机无可比拟的优势，是快速扩充隐身飞机规模、降低隐身飞机装备成本的有效手段。

2019年3月5日，美国XQ-58A“女武神”无人机在亚利桑那州尤马试验场完成首次飞行。2019年9月27日，俄罗斯S-70“猎人B”无人机首次与苏-57完成联合试飞。

在国庆70周年阅兵式上，沈飞和洪都联合研制的利剑无人机改进型以攻击-11的代号亮相，表明其已经进入空军序列，成为世界上第一款入役的隐身无人攻击机。作为一款隐身无人机，攻击-11可以完美担任歼-20忠诚僚机的角色，与歼-20密切协同，联合执行作战任务。

充分发挥攻击-11隐身无人攻击机优先部署的优势，加速生产装备，迅速提高机队规模，不失为一条抵消F-35数量优势的捷径。

三、舰载机型是当下的一块必补短板

亚太地区日益增多的F-35隐身战机，对我国维护海洋权益构成较大威胁。

从基地（战斗机固定平台）角度来看，美军在亚太地区共有8个基地群，分别是：阿拉斯加基地群、东北亚基地群、东南亚基地群、印度洋基地群、关岛基地群、澳洲基地群、夏威夷基地群、中亚基地群。尤其是东北亚基地群和东南亚基地群，这两个基地群连成所谓的“第一岛链”，在这些基地群上部署大量F-35，将会对我国航母驶向远海构成较大威胁。

从航母（战斗机移动平台）角度来看，美国富特级核动力航母是世界上第一款搭载舰载隐身战斗机F-35C的航母，而日本采购F-35B，也是为了将出云级直升机驱逐舰改装成能起降固定翼隐身战斗机的航母。