区块链落地应用之：Soar地图怎样在30秒破解MH370“马航坠机地点”谣言

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不醒的啊皮

2020-08-04 19:03:45

在币圈的肆意泛滥下，大部分人都把区块链当做洪水猛兽，似乎一提区块链就是传销，就是骗子，听到谈区块链就躲得远远的，唯恐避之不及。

其实，区块链，只是在币圈被用来做山寨币圈钱骗钱的才是歪门邪道，就是区块链行业本身的比特币、以太币（以太坊），即将出来的IPFS的FIL币，都是有实际价值，是能够与应用结合落地的。

区块链技术不仅无罪，而且是未来发展极具潜力的一项技术，将是与人工智能AI、机器人、无人机等前沿科技协同发展的。看看BATJ都推出了自己的区块链平台或者技术就知道，他们总不可做坑蒙拐骗之事吧。

机器人网决定推出区块链应用落地案例系列分析，欢迎关注我们。

今天，我们来介绍另一个区块链应用落地的案例：区块链地图Soar是怎样在30秒破解“马航坠机地点”谣言！

不久前，“在谷歌地图中发现疑似MH370残骸落在柬埔寨“的消息，迅速将四年来一直没有明确结果的MH370坠机事件再次带到风口浪尖。

在大家都在努力“找寻真相”时，Soar在30秒内就揭露了真相：假的。

Soar团队在Soar的超级地图上锁定了谣言中的地理位置，并调取了2014年3月8日当天Soar的卫星图像。该图像中并未发现任何飞机残骸。而且他们还从Soar上调取了自2014年以来该位置的各时间截点的卫星影像，结果是飞机从未在这里坠毁过。

这就是区块链的又一魅力——帮助分辨谣言和事实。

Soar是一个基于区块链的去中心化全球超级地图。它可集成所有图像数据，包括每日实时更新的全球卫星图像，各类飞机航拍的图像，以及由无人机采集的高清晰度的图像。除了普通静态图像，Soar还可以集成视频、红外图像、以及不同波谱的图像。Soar的使用者可通过全新技术连接并分享动态绘图数据。

Soar 不仅仅是一个电子地图，还可以为你展现一个地方所经历的变迁，就是历史记录，你在查询一个地方时，你可以在soar超级地图网页上输入你想找的位置，然后你就可以从这个位置的卫星图一直缩进到无人机拍摄的该位置的视图。而且，你可以在旁边看到这些图像的来源、拍摄时间、谁拍的、用的什么设备等信息。一切信息在Soar超级地图的系统里都是可溯源的，就像是一个有记忆的谷歌地图。

据Soar的创始人兼CEO Amir介绍，除了传统的地图功能，Soar还将会有全球首个空间地图的“应用商店”，以此鼓励图像专家上传专用的图像分析算法、应用、工具，帮助人们进一步处理、应用相关的地图数据，例如农业、采矿、城市规划、治安、设施检修、娱乐直播，甚至是媒体与新闻。目前，Soar已经发布了测试版，安全可靠，全球逾600名持证无人机操作员登陆Soar系统，已获超过1,500Tb历史卫星影像的使用权。

Amir的行业背景是卫星图像分析和地球遥感。他的事业也是一直沉浸在地理信息相关领域。2012年，Soar发源于澳大利亚珀斯，它为几家知名矿业公司开发了一个用于移动设备的可离线使用的绘图引擎。

2015年，Amir收到一份美国军方的合作邀约：希望Soar为军方量身定制设计适合军方使用的离线地图应用。不过军方要求图像和数据的提供者可以实时进行上传和修改，系统可以实时更新资料，而且要使用区块链技术来追踪地图数据的提供者和使用者，确保信息的可靠，防止信息被滥用。军方提出的需求正式目前市面上的地图如谷歌地图、高德地图等既有方案不能满足的。“谷歌地图使用的全是静态数据，而且你不知道这些数据是谁拍的，什么时候拍的。”Amir说。

一方面是传统电子地图的瓶颈，一方面则是地理空间市场规模的日渐增长。据Amir称，至2025年，全球范围内地理空间产业价值将超过3500亿美元，其中，无人机将占1270亿美元。至2020年，地球监测卫星数量将超过50颗，航天地图系统将接近近1200套，无人机达则预计达到2200万架。“消费者技术和商业绘图技术之间的交叉越来越大，产生了大量数据，而很多数据并没有被利用起来。”Amir认为在“数据就像石油”的大数据时代，数据利用率低下也是一种浪费。

那么，如何能够合理地利用这些数据，同时也能保证地图运行的可靠性和信息的真实性呢？Amir认为区块链技术是一个很完美的答案。

首先，基于区块链技术，Soar超级地图搭建了一个开放的平台，其数据来源多元，包括卫星数据，航拍数据，无人机数据。Soar的卫星数据目前已和欧洲宇航局合作，可以保证每天的卫星数据更新。无人机数据则是一些无人机摄影爱好者可以在平台上上传。“也许有的无人机照片的拍摄初衷并不是为了构建地图，但是很有可能你不经意间拍摄的一张风景图片，对一家农业公司很来说很重要。”Amir不希望这些地理信息数据被浪费。为此，他还在Instagram上呼吁很多关注无人机的“网红”到Soar平台上来。

除了每个人都能免费访问的卫星数据，Soar想让更多的人积极地将手中的地图数据上传到平台，来尽可能覆盖世界更多的角落。Soar精心设计了一套完备的激励机制，并通过智能合约进行了实现。首先，Soar作为平台连接了数据的供求双方。假如我在平台上上传了一张自己拍摄的无人机照片，有一天有个公司想商用我这张照片，他就可以向我付费取得授权。

当然，除了搭建一个链接数据上下游的平台，Soar超级地图更核心的功能则是将信息加密，可溯源。就如前文所介绍，你在地图上搜索的所有地理信息都是可以看到信息来源的，可以保证信息的可信度。“soar在30秒之内就证明马航残骸的真伪，它直接把该区域数据调出来看，做历史回溯。”Amir表示类似的应用场景还有很多，如一些关于灾害、战争的新闻来源的查证。

“Soar其实并没有竞争对手。”由于常年跟军方和世界顶级技术公司打交道的，Amir毫不掩饰自己的自信。他认为虽然目前这个市场的规模很大，会有很多人觊觎，不过产品像Soar一样成熟的企业目前还没有。 “soar可以随着平台的运行，可以每分每秒更新新的内容。而谷歌地图最大的问题就是无法快速动态更新，毕竟谷歌是一个搜索为核心的公司。”Amir很形象地比喻：基于soar，大家可以像哥伦布一样发现新大陆。那么，如果谷歌地图自己做区块链地图了，Soar该如何应对？“他们（大企业）不会花精力做这个，他们也许可以收购我们。”Amir笑了笑说。

当然，地理信息+区块链这个领域，也有其他的玩家。Amir透露有的初创公司也在盯着这块蛋糕。不过， Soar仍然对自己的项目信心十足。“我们的产品已经做出来了，已经有了真实的用户，包括数据的提供方跟数据的需求方。”据他介绍，目前平台有600多名无人机持证驾驶员，平均每天大概有60gb的数据被上传，B端的用户方面已经和北美、澳大利亚的矿业和农业公司在合作。Soar超级地图平台可以收取一定的服务费用。此外，目前距离其主网发布仅有两个月左右的时间。”

“从技术角度来讲，很多公司无法把卫星数据、航拍数据和无人机数据结合在一起，而且再加上区块链，做这件事会花4、5年时间。我们的技术是曾专属服务于美国空军和澳大利亚空军特种部队，我们很了解技术开发的难度。”在技术层面，Amir认为Soar有很强的竞争力。据他介绍，Soar的团队在航空数据、空间地图技术方面有十多年的探索和研究。他自己在卫星图像处理这方面也已经有20多年的经验。

目前Soar已经完成了200万美金的A轮融资，正在准备B轮融资。