无气轮胎要来了,以后充气管就没用了!
丰田在2017东京车展上展示了无气轮胎技术:轮胎是橡胶制品,所在的每个轮子上都有一个发动机。
目前,无气轮胎和气胎的重量相等,但丰田首席设计师希望最早到2025年,能够随着技术的发展使每条无气轮胎减掉11磅或者30%的重量。
早在之前普利斯通、米其林等早就进入了无气轮胎领域,米其林Tweel是车轮和轮胎的结合体,并且目前已经在割草机、高尔夫球车、建筑机械车辆、娱乐性质的全地形车上使用。
无独有偶,一家美国公司也推出了一款全地形越野汽车,迎来了首辆装备非充气轮胎的量产型汽车。
事实上该车是受美国军用车MV850 ATV启发研制的,继承了其坚固的钢制底盘。
该车采用了单速传动系统,全钢制车身,而其轮胎在承受五点零口径的子弹射击下,依旧可以行使560公里距离,它也可以在铁道钉的路面上行使超过1600公里。