这个未来替代涡轮蜗杆传动的新结构，日本已经成熟，需要了解一下

蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，两轴在空间的交错角为90°，通常以蜗杆为主动件，蜗轮为从动件。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

目前市场上的转台产品以蜗轮蜗杆结构为主。涡轮材料为磷青铜，无法加预压，刚性差，随着使用磨损整个转台精度不断下降，导高的后期维修成本，给机床用户及代理商都带来很多困扰和经济损失。要规避蜗轮蜗杆结构的缺点，蜗轮蜗杆的材料需要特殊处理，但价格昂贵，一般客户无力承担。

滚子式凸轮传动

特点：无背隙，透过滚子与凸轮以滚动方式接触，无正逆转背隙问题，大大提升滚子凸轮的超精密特性，降低不良率，提高品质，对精密加工技术而言是一大突破。超高效率传导滚子凸轮式转台以滚动方式传导，减少磨耗，传导效率高，高速运转，传导效率高达90％以上。不会产生热变位 即使是在高速运转之下，降低摩擦，减少热变位，提高品质稳定性，降低不良率。免维护性 由于磨耗低，老化性极小，可以长期维持初期精度。寿命长 滚子式传导方式，能降低磨耗，使用寿命长。刹车性能 此结构在刹车定位时，盘面不会左右前后晃动，定位刹车保持在2um内，能高度展现精密加工品质。

滚子凸轮的特点是滚子轴承与凸轮间极低背隙，实现高精度加工。蜗轮蜗杆因实际接触面仅单齿单面，随着长时间的转动，涡轮齿面磨损导致背隙逐渐增大，加工精度会逐渐粗糙。

大家有没有用过滚子凸轮传动，国内有厂家生产供货不，使用效果如何，欢迎在下方留言评论。。。