车床问题怎么理解?
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这个问题是:
一、主轴轴承问题,一般的车床主轴都是圆锥滚子轴承,由于安装方向问题,正车时候是前轴承受压力,反车时候是后轴承受压力,由于前轴承长期磨损,所以间隙比较大,反之后轴承很少受压力,磨损下,所以精度相对高些。(我非机修,只是听老师傅说的);
二、是丝杠和光杠的问题,正向经常用,反向基本没有磨损,所以精度高些;
三、就是装夹问题了,因为正向车是,前部的装夹部分是定死的,在工件加工过程中的热胀冷缩的涨量没有地方补偿,而反车时候热涨量可以向顶尖反向释放,所以反车不太颤;
再补充一下,一般车工在加工细长杆的时候常常采用反向进刀,你可以在日常工作中注意一下。
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