车轴上为什么要安装滚珠？

摩擦有兩種：滑動摩擦和滾動摩擦。

其中滾動摩擦的摩擦力最小，普遍用於各種設備、機械。

大量实验表明在一定的条件下，滚动摩阻力偶有一个最大值，最大滚动摩阻力偶与轮子半径无关，而与支持面的法向反力成正比，即Mmax=δN,δ是滚动摩擦系数，其具有长度的量纲，一般是mm或cm，这正是与滑动摩擦系数的本质区别。δ表示法向反力N偏离最低点A的最大距离。

为什么滚动比滑动更省力？

设轮子滚动所需的力为P1，则发生滚动的条件是：

P1r>δN=δQ,即P1>(δ/r)Q,由此可知，轮子半径越大所需P1力最小。

设发生滑动所需的力是P2，则发生滑动的条件是：

P2>μQ,一般情况下μ比(δ/r)大得多，P2》P1，这就说明当P逐渐增大时，轮子必定先滚动而不是滑动。