齿轮泵的特点和性能？

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

齿轮泵的特点：

体积小，重量轻，结构简单，制造方便，价格低，工作可靠，自吸性能较好，对油液污染不敏感，维护方便等。

其缺点：

流量和压力脉动较大，噪声大，排量不可变等。

内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比，主要有体积小，流量脉动小，噪声小等优点，但加工困难，使用受到限制。这里啮合点处的齿面接触线一直起着分隔高、低压腔的作用，因此在齿轮泵中不需要设置专门的配流机构。

1、外啮合齿轮泵的流量

排量：V=πDhB=2πm2zB

实际上齿间槽容积比轮齿的体积稍大些，所以通常取 3.33，则有：V=6.66zm2B

流量：q=Vnηv=6.66zm2Bnηv

以上计算的是外啮合齿轮泵的平均流量。

特点：

1)齿轮泵的平均流量与齿数成正比，而与模数的平方成比例。

2)齿轮泵的流量与齿宽成正比，但齿宽的增大受齿轮所受液压径向力增加的限制，一般取齿宽B=(6～10)m，高压时取小值。

3)提高转速可以提高泵的流量，但受泵吸入性能的限制。齿轮泵的转速一般在1000～1500r/min。

4)另外，在容积式液压泵中，齿轮泵的流量脉动最大。

2、齿轮泵的困油现象及卸荷

困油现象的危害：

使闭死容积中的压力急剧升高，使轴承受到很大的附加载荷，同时产生功率损失及液体发热等不良现象;溶解于液体中的空气便析出产生气泡，产生气蚀现象，引起振动和噪声。

消除困油现象：

在齿轮泵的侧板上或浮动轴套上开卸荷槽。非对称式，必须保证在任何时候都不能使吸油腔与压油腔相互串通;这样的齿轮泵不能反转。

3、齿轮泵的泄漏及补偿措施

齿轮泵存在着三个产生泄漏的部位：齿轮端面和端盖间;齿顶和壳体内孔间以及齿轮的啮合处。其中齿轮端面和端盖间泄漏量最大，占总泄漏量的75～80%。

4、提高外啮合齿轮泵压力的措施

端面间隙自动补偿原理：

利用特制的通道把齿轮泵内压油腔的压力油引到浮动轴套的外侧，作用在一定形状和大小的面积上，产生液压作用力，使轴套压向齿轮端面，这个力必须大于齿轮端面作用在轴套内侧的作用力，才能保证在各种压力下，轴套始终自动贴紧齿轮端面，减小齿轮泵内通过端面的泄漏，达到提高压力的目的。

5、径向不平衡力

危害：径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。

措施：

为了减小径向不平衡力的影响，通常采取减小压油口的办法。

减少齿轮的齿数，这样减小了齿顶圆直径，承压面积减小。

适当增大径向间隙。

6、内啮合齿轮泵

内啮合齿轮泵有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵两种。

摆线齿轮泵又称为转子泵，两齿轮相差一个齿。