世界上的五大战斗机(中国的战斗机都有哪几个系列,各是什么?)

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色ソ月下

2021-07-21 18:55:40

世界上的五大战斗机

一 俄罗斯苏-47“金雕”战斗机 二 F-22 猛禽战斗机 四  苏-35战斗机  三 苏-37战斗机  五 F―18 战斗机

 一、F-22猛禽战斗机   F-22,世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机,它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”成为第四代超音速战斗机事实上的划代标准。雷达反射面=两张A4纸 。可以在视距外进行精确打击,配合飞机隐身能力,使F-22能先敌发现目标,先敌发射武器,掌握战场主权F-22有三个内部武器舱 对空对地一机多用,作为“第四代战斗机”,F-22也是一种多用途战斗机,既可用于空中格斗,又有强大的对地攻击能力。多用途飞机有以下一些优越性:一是有利于缩短研制周期,二是可节省研制经费,三是利于提高作战灵活性和整体作战能力.尾部安装了GPS全球卫星定位系统装置,能够不受云、雾以及其他恶劣天气的限制。一般攻击误差在13米之内,并可达到95系统可靠性。 二、F-35战斗机   F-35是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目。性能数据:最大平飞速度 1700千米/时,巡航速度 740千米/时,作战半径 1111千米(F-35A/F-35B)/833千米(F-35C)。动力装置:一台Pratt & Whitney JSF119-611加力涡扇发动机(F-22所使用的F119-PW-100发动机的派生产品),推力 165千牛。(Rolls Royce /Allison升力风扇推力 80千牛)  

三、苏-35战斗机   苏霍伊设计局著名的三翼面(鸭翼、主翼、平尾)设计方案是苏-35拥有惊人机动能力的重要原因之一。其中,鸭翼设计大幅提升了苏-35的机动性能。1982年,在苏-35两侧加装了可分别操纵的鸭翼,其前缘后掠角为53.5°,翼展6.43m,面积3m2,偏转角-51.5~+3.5°,由液压装置驱动。这个设计相当于在机身前段增加了翼面积。 机长:21.9米,机高:5.9米,翼展:15.3米,最大起飞重量:34.5吨,最大战斗载荷:8吨,最大航速:2.25马赫,最大航程:3600公里、4500公里(带副油箱).最大加速度:9g外挂点数量:12个.发动机最大推力:29000公斤力(带推力矢量双发涡扇发动机)设计单位:苏霍伊设计局,北约绰号:超侧卫 

四、台风战斗机   台风的诞生几经波折。20世纪80年代中期,欧洲的几个主要国家英国、法国、德国,意大利、西班牙等酝酿共同研制一种未来欧洲战机,用来替代各国上一代的狂风等战斗机,预计90年代中期服役。台风战斗机长1496米,翼展1095米,高528米,动力装置是两台涡轮风扇发动机,最大起重量约为21吨,最大速度2125千米/小时。属于一种以空战并夺取制空权为主,兼具对地、对海攻击能力的中型战斗机。台风的主要任务是空战并夺取制空权,也可进行对地攻击和战术侦察,飞机按空对空、空对地、空对海攻击有多种武器配置模式,可挂载多种先进的常规和制导武器。机载设备和武器可使台风进行超视距空战. 

五、F-18战斗机   F/A-18是美国海军的中型舰载战斗/攻击机,可以执行空中战斗任务和对地打击 任务,绰号为黄蜂(F-18 A/B)、大黄蜂(F-18 C/D)、 超级大黄蜂(F-18 E/F)、咆哮者(EA-18G)。机高4.88米,翼展(含翼尖导弹)13.62米,(折叠机翼)9.32米,机翼面积46.45米2,展弦比4.00。F/A-18E空重13387千克,最大内部燃油6531千克,最大外部燃油4436千克,最大外挂载荷8051千克,起飞重量(攻击任务)29937千克。F/A-18E最大平飞速度M1.8+,最大速度(中等推力)M1.0+,实用升限15240米,空中巡逻时间(带6枚中距导弹,3个1818升副油箱,距航空母舰278千米)2小时15分。

苏-47“金雕”、F-22 猛禽、苏-35、苏-37、F―18

由于该介绍的已经被楼上的人介绍了,所以我只能给你一些图片资料,望和楼上的答案一同采纳

一、F-22猛禽战斗机

 

  F-22,

 

二、F-35战斗机

 

  F-35

 

三、苏-35战斗机

 

 苏-35

 

四、台风战斗机

 

  台风

 

五、F-18战斗机

 

  F/A-18

楼上的,你发的是F-15“鹰”,这个才是F-22“猛禽”。

一:美国 B-2 “幽灵”

二:美国 F/B -22  猛禽

三:美国 F-35

四:俄罗斯 T-50

五:阵风、幻影2000、4000、F-16、苏35、苏37、苏47等三代机 

中国的战斗机都有哪几个系列,各是什么?

我国已装备部队的各种机型名称如下: 歼击机(战斗机)――歼5、歼6、歼7、歼8、歼10、歼11 强击机(攻击机)――强5 轰炸机――轰5、轰6、歼轰7 水上轰炸机――水轰5 教练机――初教5、初教6、歼教5、歼教6、歼教7、k8 运输机――运5、运7、运8、运11、运12 直升机――直5、直8、直9、直11 我国的军用飞机序号一般从5开始,以上都是我国已投产的飞机型号,当中缺少序号的如直6、直7、运10等机型表示该机已设计但因种种原因未投产。 最先进的是歼11B.

以前是歼五和歼六,现役有飞豹,歼七,歼八,歼十,苏27/30系列,歼十一(仿苏27)

歼击5型--------仿自MIG15 歼击6型--------仿自MIG19 歼击7型--------仿自MIG21 歼击8型--------MIG21放大版,自产 歼击8Ⅱ型--------歼击8Ⅱ型改进型 歼击10型--------自产 歼击11型--------自产,原型机SU27 歼击11B型--------歼击11型改进型

歼6,歼7,歼8,歼10,歼11.最先进的是歼10系列

战斗机简介

F-22“猛禽”(Raptor)是美国洛克希德.马丁公司研制的先进战术战斗机,是美国空军下个世纪初的主力机种。80年代初,美国空军提出了先进战术战斗机(ATF)计划,用以在下个世纪初取代现役的F-15战斗机,1985年9月开始招标,1986年10月31日宣布洛克希德公司YF-22和诺斯罗普公司的YF-23作为候选方案,YF-23于1990年6月首飞,YF-22同年9月首飞,1991年4月23日美空军选中装普.惠公司YF110发动机的YF-22A进行全尺寸发展,生产型编号为F-22。ATF计划要求飞机具有低可探测性,高机动性和敏捷性、能以军用推力进行超音速巡航、超视距作战能力,以及在作战过程中先敌发现、先敌开火、先敌摧毁的能力。 F-22是继F-117和B-2飞机后的第三代隐身飞机,它主要得益于F-117的设计,采用正常式外倾双垂尾布局,成功地将隐身外形设计技术、低超音速波阻技术、大迎角气动力技术和非定常前体涡控技术等融合在一起,在隐身性能和机动性能之间取得了很好的折中。F-22采用了推重比为10一级的发动机,机身结构大量采用先进的复合材料,以及按“宝石柱”思想设计的航空电子系统,使其获得了前所未有的优良性能,成为第四代战斗机的典型代表。该机于1991年8月进入工程制造和发展(EMD)阶段,首架EMD飞机已于1997年4月9日出厂,同年9月7日首飞。美国空军共订购了442架F-22飞机,预计首批生产型飞机于1999年开始生产,并于2004年11月形成初始作战能力。该机单价为7170万美元(不计研制费)。 主要机载设备 威斯汀豪斯/德克萨斯仪表(Westinghouse/TI)公司的AN/APG-77A电子扫描相控雷达,具有下视/下射能力,具有良好的空对空和空对地作战能力。休斯公司的通用集成处理器、洛克希德.马丁公司的雷达告警接受机、TRW公司的通讯/导航/识别(CNI)系统、以及通用电气/洛克希德.马丁公司的电子光学传感器系统(EOSS)、桑德斯/通用电气公司的AN/ALR-94电子战子系统等。 动力装置 两台普.惠公司的F119-PW-100先进技术加力式涡扇发动机,单台静推力97.9千牛,加力推力155.7千牛。带有全权数字式控制系统。二元收敛扩散喷口可以提供绕俯仰轴正负20度的矢量推力控制。 武器 内置1门20毫米M61A2机炮,备弹480发,炮口有铰接口盖。3个内置弹舱,两个侧武器舱可各挂1枚AIM-9近程空空导弹,主武器舱可带4枚AIM-120A或6枚AIM-120C先进中距空空导弹或2枚AIM-120C和2枚GBU-32 JDAM1000联合直接攻击炸弹。另外机翼下还有4个可承载2268千克的外部挂架。 尺寸数据 机长:18.92米 机高:5.05米 翼展:13.52米 机翼面积:78.00平方米 展弦比:2.4 重量及载荷 空重(YF-32):13608千克/(F-22目标)14365千克 最大起飞重量:27216千克。 性能数据 (YF-22,试飞值)最大平飞速度(超音速巡航)M1.58,(开加力,高度9150米)M1.7 升限15240米 限制过载+7.9g (F-22A设计目标值)海平面最大平飞速度1482千米/小时限制过载+9.0g。

F-22“猛禽”(Raptor)是美国洛克希德.马丁公司研制的先进战术战斗机,是美国空军下个世纪初的主力机种。80年代初,美国空军提出了先进战术战斗机(ATF)计划,用以在下个世纪初取代现役的F-15战斗机,1985年9月开始招标,1986年10月31日宣布洛克希德公司YF-22和诺斯罗普公司的YF-23作为候选方案,YF-23于1990年6月首飞,YF-22同年9月首飞,1991年4月23日美空军选中装普.惠公司YF110发动机的YF-22A进行全尺寸发展,生产型编号为F-22。ATF计划要求飞机具有低可探测性,高机动性和敏捷性、能以军用推力进行超音速巡航、超视距作战能力,以及在作战过程中先敌发现、先敌开火、先敌摧毁的能力。 苏-27是俄罗斯“苏霍伊实验设计局”开放型联合股份公司研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,主要任务上国土防空、护航、海上巡逻等。该机于1969年开始研制,1977年5月20日首飞,1979年投入批生产,1985年进入部队股役。该机采用翼身融合体技术,悬壁式中单翼,翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼,双垂尾正常式布局,楔型进气道位于翼身融合体的前下方,有很好的气动性能。全金属半硬壳式机身,机头略向下垂,大量采用铝合金和钛合金,传统三梁式机翼。4余度电传操纵系统,无机械备份,按静不稳定设计。该机主要是针对美国的F-16和F-15设计的,用以取代雅克-28P、苏-15和图-28P/128截击机,具有机动性和敏捷性好、续航时间长等特点,可以进行超视距作战。该机完成的“普加乔夫眼镜蛇”机动动作显示出了其优异的飞行性能和操纵性能,以及发动机良好的加速性能,飞行性能要高于第三代战斗机,但其机载电子设备和座舱显示设备相对来讲要落后许多,且不具隐身性能。该机有多种改型,包括苏-27P单座陆基型、苏-27UB串列双座教练型、苏-27K舰载战斗/攻击型、苏-27KU并列双座战斗轰炸型、P-42(由苏-27专门改装的飞机,创造了31项官方世界纪录)等。至1992年,独联体国家已装备了300多架苏-27飞机,目前生产的飞机主要用于出口。

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