世界上的跑车及介绍 图片(十大最拉风的跑车)

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口山

2021-07-21 18:55:40

世界上的跑车及介绍 图片

说别的都不对,瑞典Koenigsegg(幽灵) CCX-R是最快的量产车

布加迪Veyron 16.4,这辆有史以来跑得最快的汽车将在今年5月份亮相发布。这辆史无前例的跑车装备了一台8.0升的W16发动机,拥有64气门(每缸4气门) 和4个涡轮增压器。它的最大输出功率是1001马力,最大扭矩在2200rpm时达到1250 Nm。这辆两座的轻质跑车最高速度可以超过400km/h没研究出怎么贴图 给你个地址自己去看 http://auto.nen.com.cn/77159340875710464/20050531/1691510.shtml

布加迪威龙、!2.5秒的百公里提速。407公里每小时的极速。把别的跑车远远丢在后面!标准引擎 由两组小夹角的V8发动机以90度夹角组合而成的W16发动机 涡轮增压 标准变速器 手自一体 7档 标准排量 7993 cc 气 门 数 64 最大功率 736/6000 KW/rpm 最大扭矩 1250/2200-5500 N・m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 14.7 升/百公里 最高时速 407.0 km/h 加速时间 2.5 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准 布加迪威龙 16.4-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双摇臂独立悬挂(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎 前轮265/30 R20 后轮365/30 R20 尺寸和重量 车身重量 1888 kg 轴 距 2710 mm 轮 距 mm(前/后) 全车长度 4462 mm 车身宽度 1998 mm 车身高度 1204 mm 两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速407.5公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳��多创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,

1.Nissan GTR 2.Porsche Carrera GT 3.Porsche 997 GT2 4.Chevrolet Corvette C6 ZR1 5.M.Benz SLR Nurburgring赛道前5名,都是世界级的超跑。 还布加迪,你行不?布加迪才排到第9. 没文化!

十大最拉风的跑车

1.布加迪威龙 Bugatti Veyron 在“2006世界最昂贵汽车前十名”的榜单上,布加迪威龙名列首位。这个榜单上没有法拉利,没有阿斯顿・马丁,没有宾利,没有兰博基尼或者劳斯莱斯,这些豪华汽车同布加迪威龙比起来成了便宜货,名声显赫的迈巴赫57也将将够资格,而且是这张榜单上最便宜的汽车。经过多年的欢呼和期待,和多年的怀疑和嘲笑,大众汽车终于将梦想变为了现实。这部创世巨作一登场,就创下了两项汽车工业的纪录:最高速度407公里以及每辆120万美元的惊人价格。

2.幽灵 Koenigsegg CCR

CCR没有对速度的限制,但这不代表幽灵真的可以飞起来,拥有先进的电子灭火设备还是会对驾驶者加以控制。它的内饰十分豪华,点火装置也颇有意思,你需要先同时按点火和电子设备两个按钮,然后踩下离合,再同时按电子设备和引擎按钮,经过这些稍显复杂的过程,你才能开动。CCR的钛排气装置让它的声音洪亮而有力,它的嗓音既不像SLR McLaren的摇滚式狂吼,也不像Enzo的超高音,介于两者之间的音调非常悦耳。 3.法拉利ENZO

60万美元(约合455.7万元人民币,不含税价格)的高昂售价,但在这个榜单里却称得上是最超值的一款车。全球限量400辆,而且最近关于ENZO车祸的报道不断出现,这辆超级跑车的数量正在慢慢减少。想拥有一辆法拉利ENZO不是有钱就可以的,“必须拥有两辆法拉利以上,且其中一辆必须超过10年”的严格条件,让ENZO在只会出现在“骨灰级”粉丝的收藏之中。 4.Pagani Zonda S

我们相信能够让全世界的狂热车迷都顶礼膜拜的圣城就只有意大利小城摩德纳(Modena),从这里驶出的每一款跑车,无论是挂着法拉利、兰博基尼或是玛莎拉蒂的牌子,它们都已经成为跑车世界中的灵魂。而就在城中的一个小车厂里,一群工匠们精心打造出了一款震惊世界的跑车――Pagani Zonda S。Pagani Zonda S的碳纤维使用不只用在车体,它的整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩,装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤(净重),比DIABLO轻了至少200公斤。挂上Pagani徽标的入门型号车型也有500马力的惊人动力,这一数据会令以上的每一款超级跑车紧张起来。它的零件来自全球各地,除著名的AMG引擎外,其皮革、悬挂、制动等组装配件,也都是设计后委托外厂代工,最后送回摩德纳由设计公司完成组装。

5.Versace Lamborghini Murcielago LP 640

这是Lamborghini项目专员与Versace设计队伍紧密合作的成果,将一部普通的Murcielago LP 640型号改装成可塑性更高的车厢,令顾客能享受独一无二的度身订造车厢设计服务。汽车的仪表板下方部份、车门、车顶板、中央操纵台及座位均套上了华丽的nappa羊皮,并饰以象征着Versace品牌的希腊回纹。这部Versace Lamborghini Murcielago LP 640跑车配备多种不同款式的型号配件,当中更包括特制的黑色“Hermera” 轮辋、carbon finish、透明玻璃肋材构架引擎盖,以及备有连续变换系统的e-gear自动齿轮箱。其中,黑色的”Aldebaran”特别版只限量生产10部。除外,手工制造的outure系列配饰也是它的珍贵之处。行李套装包括男女装款式行李箱和一个饰以希腊回纹的黑色牛皮西装袋,其独特设计的尺寸,刚好能够放进车尾的行李箱中,而且每件配饰均拥有一个与车身同样的编号,而这个编号则刻在配饰内里附有的小牌子之上。 6.奔驰SLR Mclaren

这款被誉为“公路上的F1赛车”的梅赛德斯-奔驰新款SLR Mclaren跑车,充分体现了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯伦(Mclaren)在研制高性能跑车方面的能力和经验。它来源于20世纪50年代颇具盛名的SLR赛车,采用引人注目的鸥翼车门,车身由碳纤维复合材料制成,而位于车头部分的碰撞缓冲机构也全部采用了同种材料,这在批量化生产的轿车中尚属全球首次。奔驰SLRMclaren采用了发动机中-前置设计,高性能V8发动机被固定在坚固的铝质车架上,安装位置尽可能贴近地面,从而降低车辆的重心,使操纵性更加敏捷。SLR Mclaren标准配备的高性能5挡自动变速器,为驾驶者提供了三种截然不同的操作模式。在选择“手动”时,可以使用方向盘上的按钮,或者换挡杆的“单触”功能,在5个挡位之间进行转换。SLR Mclaren甚至在手动模式中提供了“跑车”、“超级跑车”和“竞赛”3种换挡程序,将换挡间隔大幅度缩短。除碳纤维材料外,梅赛德斯的设计师们还采用了为新款SLR Mclaren特制的红色“银箭”皮革,该种材料曾经用于50年代传奇般的SLR赛车。

7.世爵Spyker C12 Zagato

C12 Zagato 是和Zagato合作设计的超级跑车,为了纪念世爵F1车队成立。这款车是基于世爵旗舰车型C12而设计的,采用铝合金车身和中置发动机后轮驱动布局,引擎采用其专用发动机提供商Volkswagen,可产生500马力的动力,增压版本可以提升到650马力,百公里加速仅需3.8秒,最高速度可以达到310公里/小时。世爵C12 Zagato内饰相当豪华,同时采用了Spyker的航空动力学元素,F1灵感的车鼻,让人浮想联翩,价格一点不便宜,高达49.5万欧元。

8.保时捷Carrera GT5

在一定程度上,保时捷Carrera GT赛车比法拉利Enzo的要求更高,超强劲的动力来自于它的V10发动机。在2000年1月,保时捷主席Wendelin Wiedeking先生突然宣布公司将暂缓赛车的发展,并取消了原来参加勒芒耐力赛的计划,这震惊了赛车世界和大多数保时捷的爱好者;而这一决定正是因为Carrera GT。当时保时捷公司的高层已经认识到需要发展和销售一种适于街道行驶的超级跑车,以此来维护保时捷多年来的声誉和市场强势。如果要在参赛和造车这两件事中作出抉择,显然后者来得更为重要。在Wiedeking先生的政策实施不到四年时间的时候,第一辆Carrera GT下线了。它有605马力功率和50万美元的售价,是标准的从冠军赛车演变来的超级跑车。但卡雷拉GT最让人惊讶的是它的气质,保时捷的历史和理念要求其旗舰必须具备足够快的速度,当然还包括高水平的工艺性、舒适性、操控性、安全性、可信性和足够的动力性。

9.Saleen S7 TT

Saleen时至今天仍不能算是真正意义的汽车制造厂,因为他们一直所处的角色就是为FORD生产高性能版本车型的改装厂。S7就是它的一个品牌,2000年发表了街道版的S7,2001年发布赛车版S7R,2005年推出750马力S7TT,2006年则是空力套件经过强化的Competition版,一连串的举动,Saleen这家改装车厂令世人为之瞩目,甚至令Saleen跳脱了传统意义上的改装商的形象。新款S7 TT 拥有双涡轮增压系统,V8引擎,在两具滚珠轴承的涡轮增压系统帮助下,达到750马力的惊人输出数值,更令人咋舌的是其399公里的最高速度,和只要2.8秒就可以加速到100公里/小时的速度。

10.Hulme F1

为了纪念Denny Hulme,新西兰人打造了一款本土的街道版F1跑车,命名为Hulme F1。Hulme F1从设计到生产都是在新西兰境内完成。一开始,HulmeF1就是被铁定设计成为一款中置引擎的跑车,公司希望通过采用高科技的引擎和高素质的底盘,为驾驶者提供类似一级方程式赛车的感觉。来自上一代宝马M5的V8引擎一直都受到好评。配合特别设计的前后桥,再用一副全碳纤维车壳把V10引擎完美地包裹起来,从外形上来说,Hulme F1的确学尽了F1赛车的设计灵感。Hulme F1将在2008年开始投产,每年只生产20到30部,主要目标市场是英国和德国。目前,除了知道这款车价值大约46万美元、最大功率达450马力、体重为1200公斤外,没有任何关于Hulme F1的其他信息。

貌似通常越贵的车越拉风吧

不贵能拉风么 个人觉得是 兰博基尼的盖拉多最拉风

世界排名前10位的跑车有哪些?

1布加迪威航 2阿斯顿马丁one77 3布加迪威龙 4科尼塞克CCXR 5Zenvo ST1 6帕加尼Zonda 7兰博基尼雷文顿 8玛莎拉蒂MC12 9法拉利恩佐 10世爵C12

――兰博基尼Murcielago   百闻不如一见。Murcielago几近完美的色彩,富有内涵的外形,明锐的轮廓棱角,世上有几人能抵挡它的诱惑?   Murcielago的V12发动机,排量高达6.2升,最高时速达到330公里/小时,百公里加速仅需3.8秒。而且驾驶更简易,极速时更轻松、更省油、更舒服。这一切使Murcielago成为迄今为止速度最快、最完美的超级跑车。   Murcielago全球限售400台,中国保有量不超过5台;而此次车展将有2台兰博基尼Murcielago跑车同台亮相,其中黄色车型售价高达888万元,而中国独一无二的黑色珍藏版兰博基尼身价1000万元。   轻松实现F1梦想   ――法拉利F1-360Spider   FerrariF1-360Spider是真真正正的纯种跑车,它的开篷设计源于F1赛车,是不妥协于实用功能或是向安全性低头之下的产物。   车身整体结构采用浓纤合度铝合金设计。而引擎是法拉利所生产过最强悍的自然进气V8引擎,3.6公升的引擎可以爆发出惊人的395匹马力。变速箱则有六前速手排及移植自一级方程式赛车上的无离合器六速手排,车后的气动学导管亦有减低风阻的作用,悬挂系统的设计近乎完美,迅捷的降挡和出色的制动,即使是一般的上下班路上,所提供的驾驶乐趣也是毋庸置疑的,轻松让你体验F1感觉。   据悉,本次参展的黄色法拉利为全国唯一一辆。   “发烧级”的专业街跑   ――宝马M3   宝马以驾驶乐趣而闻名,其中操控性最佳的就是BMW-M3。除了尾部右上方带有蓝、深蓝、红三   条斜的彩色组成的M字母,M3没有任何值得炫耀的外型,但只要你发动引擎,刻意维持的引擎声浪将使你极度兴奋,M3所带来的跑车气息极为浓厚,直列6缸引擎拥有相当程度的精致度,怠速的控制极为精良,引擎转速的上升速度极快,在乡间小路和高速公路上都同样具有不可思议的巡航速度。   相信其他的驾驶者见到M3都会放弃赶上它的念头。   豪华跑车新贵族   ――奔驰SL500   “SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已,如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。   奔驰SL500在内装方面,不论是中控仪表到空调出风口,甚至是门把上的小按键,均是量身定做绝无分号,处处显示出SL500的高贵与气质。   轮胎可在爆胎的情况下以90km/h的时速持续行驶160公里,堪称考量安全的先进设计。SL500动力来源是一台5升V8发动机,峰值产生马力为306匹,自动排挡系统可转换为手动模式,从60公里到120公里在3挡时的加速在7.6秒内完成。   一生中应该拥有的第一台保时捷   ――保时捷Boxster   跑车的不朽巨人――保时捷的每一款车,每个零配件,即使是一枚螺丝,都是以赛车的标准来设计、制造的,目的就是在极端的情境中奔驰,仍能确保其功能及耐用性。   保时捷Boxster于1997年正式量产推向市场,性价比极高,因此被爱车族称为一生中应该拥有的第一台保时捷。2003年,保时捷赋予Boxster更强大的引擎,改良的车身风格,新的带玻璃车顶等。   设计的后尾扰流翼会在120公里时自动升起,在时速80公里时自动收回,达到增强高速稳定、低速时车身整体线条完美无缺。   将力量、典雅和乐趣集于一身   ――宝马330ci   宝马3系列四座敞篷车是宝马公司继3系列四门轿车、双门轿车之后正式推出的新一代3系列的又一重要车型。这款车可以说是将力量、典雅和乐趣集于一身的车型。   安全性是此款敞篷车非常重视的领域,它在该级别车中具有最好的安全理念:标准配置翻车安全系统,坚固的车身、座椅一体式安全带,当然还有正面和侧面安全气囊。毕竟,享受自由的前提是对安全的承诺。   紧凑型敞篷跑车新标准   ――宝马Z4 roadster   宝马Z4以更为时尚的风格表露了所有经典敞篷跑车所具备的独特个性,长而宽的流线型引擎罩线条,长轴距,短悬垂以及低矮的座椅位置。该车的设计是全新的,用迷人的,相互影响的交错式线条和凹凸的表面,锐利的边角及曲线来刻画Z4与众不同的个性。这样形成的相互作用的表面能够在每个角度都呈现出不同的光与影的效果,赋予Z4绝对高的回头率。宽轮距,极低的重心,最适宜的50:50重量分布以及非常精确的电子助力转向赋予Z4出众的敏捷特性。   趣味十足的代步玩具   ――大众新甲壳虫   新甲壳虫最引人注目的就是它的外形,它的形状给予人的感觉就是一个以曲线为主的几何体。三个圆拱型结构――车顶和两个翼子板的交叉配合,巧妙地将整车轮廓勾画出来,线条简洁而又流畅。   在车厢内的布置仍然继承旧甲壳虫的某些传统,让人感受到有一种甲壳虫时代的连续性:仪表板力求   简单明确,一只大圆表记录着车速、温度和油量,收音机在仪表台中央的位置上。整个仪表板与仪表台的布置都体现一个原则――简单,而这正是甲壳虫车的精髓所在。   保时捷2004款软篷跑车   此款跑车为保时捷最新款跑车,与保时捷Boxster的区别在于其带有软篷。这辆跑车在国外定货,近日在海关报关后便直接运抵长沙。   传奇品牌 崇尚个性自我   ――宝马MINl COOPER   MINI目前是宝马集团中唯一的、独立的品牌。外观造型古典中蕴涵新意,搭载了BMW最新的科技,大大延展了其外延与内涵,使之成为原创风格和现代科技的最佳结合。   MINl引擎盖的造型,大又圆的头灯赋予MINI原创风貌,短小的车尾与高置的尾灯让它看起来十分的精简灵巧。车内设计同样具有简洁、率直的现代气息,MINI COOPER的仪表板、开关、控制杆、按扭和刻度盘个性十足、一目了然。

 no.1布加迪威龙

no.2  保时捷卡雷拉GT

no.3  兰博基尼LP640 no.4  保时捷GT3 no.5  法拉利F430 no.6  玛莎拉蒂GT no.7  奔驰CLK no.8  日产GTR

no.9  EVO no.10  高尔夫GTI

世界公认十辆跑车

只要记住布加迪威龙,基本你普通车全速开,它超你等于汽车超自行车

只要记住布加迪威龙,基本你普通车全速开,它超你等于汽车超自行车

十大最拉风豪华跑车

奥迪R8   这辆车光从剪影上就能完美的诠释出“sideblades”这一系列的精髓。奥迪R8全车看起来充斥着异国情调。在2010年推出的新款车型中,R8增加了V-10发动机和一些新的特点。基本版的定价大概在$115,400左右,但是拥有V-10发动机的车的车最高价已经达到了$156,300。

保时捷911 Carrera   2010款911 Carrera再次显示了它作为极致跑车的良好控制性与外观。无论是箱式还是敞篷,装载着3.6 l六缸卧式发动机的带有涡轮增压的保时捷911 Carrera总是跑车里最闪耀的一款之一。

尼桑 GT R   不管是尼桑GT-R的R35还是Godzilla,都带无疑为广大大车迷带来了一场高性能车的盛宴。它们可以在德国纽柏林的大街上史无前例的飞驰,还可以在窄小的日本街道上很好的展现易于驾驶的性能。限量版和特别版的GT-R更是让这款车成为了时尚的经典  

阿斯顿马丁DBS Volante   阿斯顿马丁DBS Volante搭载了6.0升V12引擎,双喷气式发动机决定了它极致的性能。精致的内饰与最新的手工艺材料相结合,并且巧妙的融合了完美的设计与竞速用装置共同使得这款奢华的跑车无所匹敌

奔驰SL63 AMG   奔驰SL63 AMG跑车已经进入了它的第九个年头,并且不断的超越自己,持续在这一领域中领先。优质的性能融合尖端的发动机以及奢华的外表可以很好的描述这款车。尽管奔驰的发动机性能是一如既往的优良。奔驰这款SL63 AMG很难超越

宾利 Continental GT Speed   宾利Continental GT Speed改变了人们对极致豪华车的看法,不仅仅是因为它华美的外形,更是因为它将优质的内饰与外观相结合。被排列成W型的12气缸发动机使宾利 Continental GT Speed向人们展示了一辆车是如何将在市区内缓慢行驶与在高速上飞速奔驰完美相融。毫无疑问,这辆车是宾利所有产品中最快速,最有爆发力的一款。

布加迪威龙16.4 Grand Sport   布加迪威龙16.4 Grand Sport挑战了传统的跑车形象。这款车的设计不同于它们往常的跑车外形,因此成了这款布加迪威龙16.4 Grand Sport独一无二的特征。这款极致运动型敞篷跑车很好的展示出了它的力量,性能以及完美的自我主张,同时也散发着魅力,高贵与优雅。

法拉利6120 Scaglietti   法拉利6120 Scaglietti有着前卫的设计,延续了Ferrari 2+2那令人难以置信的风格。很荣幸,这款车能够以在五、六十年代设计出经典的法拉利车的传奇人物Sergio Scaglietti命名。6120 Scaglietti完美的诠释了它的革新力与完美的设计

兰博基尼Murcielago LP 670-4 SV   兰博基尼Murcielago LP 670-4 SV是一款十分特别的运动型跑车,它比LP 670更轻,更快,更有力量。这款兰博基尼Murcielago LP 670-4 SV已经被推至了最高的位置。

玛莎拉蒂Covertible   2010版的玛莎拉蒂Covertible有着十分迷人的外形,延续了具有意大利异域风情的圆滑轮廓设计。它有着流线型的车身,超低的车前端以及向两侧延伸着的尾翼,所以说玛莎拉蒂十分接近艺术品是一点也不为过的

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