世界公认十辆跑车(世界上十大名跑车)
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世界公认十辆跑车
只要记住布加迪威龙,基本你普通车全速开,它超你等于汽车超自行车
只要记住布加迪威龙,基本你普通车全速开,它超你等于汽车超自行车
十大最拉风豪华跑车
奥迪R8 这辆车光从剪影上就能完美的诠释出“sideblades”这一系列的精髓。奥迪R8全车看起来充斥着异国情调。在2010年推出的新款车型中,R8增加了V-10发动机和一些新的特点。基本版的定价大概在$115,400左右,但是拥有V-10发动机的车的车最高价已经达到了$156,300。
保时捷911 Carrera 2010款911 Carrera再次显示了它作为极致跑车的良好控制性与外观。无论是箱式还是敞篷,装载着3.6 l六缸卧式发动机的带有涡轮增压的保时捷911 Carrera总是跑车里最闪耀的一款之一。
尼桑 GT R 不管是尼桑GT-R的R35还是Godzilla,都带无疑为广大大车迷带来了一场高性能车的盛宴。它们可以在德国纽柏林的大街上史无前例的飞驰,还可以在窄小的日本街道上很好的展现易于驾驶的性能。限量版和特别版的GT-R更是让这款车成为了时尚的经典
阿斯顿马丁DBS Volante 阿斯顿马丁DBS Volante搭载了6.0升V12引擎,双喷气式发动机决定了它极致的性能。精致的内饰与最新的手工艺材料相结合,并且巧妙的融合了完美的设计与竞速用装置共同使得这款奢华的跑车无所匹敌
奔驰SL63 AMG 奔驰SL63 AMG跑车已经进入了它的第九个年头,并且不断的超越自己,持续在这一领域中领先。优质的性能融合尖端的发动机以及奢华的外表可以很好的描述这款车。尽管奔驰的发动机性能是一如既往的优良。奔驰这款SL63 AMG很难超越
宾利 Continental GT Speed 宾利Continental GT Speed改变了人们对极致豪华车的看法,不仅仅是因为它华美的外形,更是因为它将优质的内饰与外观相结合。被排列成W型的12气缸发动机使宾利 Continental GT Speed向人们展示了一辆车是如何将在市区内缓慢行驶与在高速上飞速奔驰完美相融。毫无疑问,这辆车是宾利所有产品中最快速,最有爆发力的一款。
布加迪威龙16.4 Grand Sport 布加迪威龙16.4 Grand Sport挑战了传统的跑车形象。这款车的设计不同于它们往常的跑车外形,因此成了这款布加迪威龙16.4 Grand Sport独一无二的特征。这款极致运动型敞篷跑车很好的展示出了它的力量,性能以及完美的自我主张,同时也散发着魅力,高贵与优雅。
法拉利6120 Scaglietti 法拉利6120 Scaglietti有着前卫的设计,延续了Ferrari 2+2那令人难以置信的风格。很荣幸,这款车能够以在五、六十年代设计出经典的法拉利车的传奇人物Sergio Scaglietti命名。6120 Scaglietti完美的诠释了它的革新力与完美的设计
兰博基尼Murcielago LP 670-4 SV 兰博基尼Murcielago LP 670-4 SV是一款十分特别的运动型跑车,它比LP 670更轻,更快,更有力量。这款兰博基尼Murcielago LP 670-4 SV已经被推至了最高的位置。
玛莎拉蒂Covertible 2010版的玛莎拉蒂Covertible有着十分迷人的外形,延续了具有意大利异域风情的圆滑轮廓设计。它有着流线型的车身,超低的车前端以及向两侧延伸着的尾翼,所以说玛莎拉蒂十分接近艺术品是一点也不为过的
世界上十大名跑车
第1名 Bugatti Veyron16.4 产地:法国价格:1192057美元 Bugatti Veyron(布加迪威龙)因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机 第2名 Pagani Zonda RoadsterFC12S7.3 产地:意大利 价格:667321美元 Pagani(帕加尼)是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。 第3名 SSC Ultimate Aero 产地:美国 价格:654500美元 福特公司出产,最贵的美国车,也是最快的美国车。SSC的时速大约可以达到416至437公里。 第4名 Leblanc Mirabeau 产地:瑞士价格:645084美元 Leblanc制造了最新的Mirabeau跑车,并打算在2006年底或者2007年初之前争取到其在美国街头合法行驶的权力。Mirabeau跑车动力约可达700马力。 第5名 Saleen S7 Twin Turbo 产地:美国 欧洲价格 637723美元 美国价格:555000美元 该车从去年的第1名下降到第5名。它使用750马力的V8发动机,0-96km/h加速时间为3秒。 第6名 Koenigsegg CCR 产地:瑞典美国以外价格:545568美元 美国价格:540000美元 Koenigsegg(幽灵)的CCR使用806马力的V8发动机。在最近的日内瓦车展,Koenigsegg推出了CCX,其CC家族的新衍生成员,在美国街头可合法行驶。 第7名 Mercedes-Benz SLR McLarens 产地:德国 美国价格:452750美元 SLR McLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。SLR是奔驰和具有传奇色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物。 8名 迈巴赫62 产地:德国欧洲价格:448153美元 美国价格:385250美元 迈巴赫62超豪华轿车是梅赛德斯-奔驰制造的,令人震撼的是,这款车尽管造价无比昂贵,却利润丰厚。尽管在欧洲迈巴赫62比SLRMcLaren更贵,但在美国市场上,SLR则比迈巴赫62略贵 第九名 保时捷CarreraGT跑车 一些汽车新闻曾宣称保时捷已经停止销售其CarreraGT跑车,但保时捷已确认,其价值44万美元的敞篷旗舰车在美国市场仍有销售。CarreraGT使用10缸发动机,除了跑车之外很少用于其他车型 第十名 迈巴赫57S 迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。57S使用的是604马力发动机,而57和62车型使用的则是543马力发动机
⒈ 恩佐・法拉利 这个产品以法拉利公司创始人恩佐・法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成就,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想! 这个思想最充分的体现,便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎,最大马力有650匹,最高时速达到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面,该产品只限量生产349部! 0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元 ⒉ 兰博基尼 这是一款典型男士跑车,并不仅是因为它外貌刚阳,只因为它的各项操作都比一般跑车重手。 例如转向系统,方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤,车头占40重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重手那么简单,市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-),就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的,开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因)。 他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼,就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。 另外,由于车型的原因,兰博基尼的后视镜基本上形同虚设,根本看不到后方路况。对此公司的解释是:“在公路上,不会有哪辆车开得比我更快,所以,我们的驾驶员只需要看前方即可,无须后视!” 0-100km/h的时间为3.9s,极速328km/h,售价67万美元 ⒊ 奔驰SLR SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。 尽管SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持的传统,奔驰还会这么做。 0-100km/h的时间为3.8s,极速320km/h,售价55万美元 ⒋ 布加迪・威龙 此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进,已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90°夹角呈W型组合,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆,4轮驱动。 0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,售价120万美元 ⒌ 福特GT 福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别,不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古,而是经过现代技术重新设计,符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性,这些缺陷已经在新的GT上得到改进了,在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘,福特GT的车重有望控制在1700kg以内。 在引擎方面,福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的,更额外增加了一个超级增压器。据福特声称,这款引擎的马力超过500匹,当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩,而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80福特GT采用MR(中置引擎后轮驱动)的布局,引擎置于驾驶舱后方,使用源自赛车科技的干底油润滑系统,这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱,刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统,前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车,它的内饰和车载设备也不会过于简陋:按钮的触感做得很出色,内饰用了穿孔皮革,配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁,还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。 0-100km/h的时间为3.6s,极速328km/h,售价15万美元 ⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分,使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹,这台概念车重量1310公斤,重量马力比达到了3.4lbs/bhp,这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。 速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的,并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。 悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校,不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。 44.9英寸高,78.7英寸宽,178.8英寸长,这款2座,中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现,就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表,这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。 0-100km/h的时间为2.9s,极速400km/h.暂无定价 ⒎ 阿斯顿・马丁DB9 这辆双门轿跑车上最有激情的东西,当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机,这台功率为456马力发动:机的扭矩曲线,已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同,阿斯顿,马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了,而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转/分时扭矩高达570牛.米,而仅1500转/分的时候就可以达到最大扭矩值的80%,约为450牛.米。 0-100km/h的时间为4.9s,极速300km/h,售价18.7万美元 8 保时捷CarreraGT Carrera GT有很多卖点,其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎,它基于一个5.5升的引擎改造而成,该引擎作为一流的赛车动力系统,参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此时保时捷车的引擎在8000转/分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转/分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺),最高速度是330km/h。尽管CarreraGT具有赛车特征,10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳,而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的,它横向布置在汽车的后部,将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心,有助于汽车的最佳重量分布。 0-100km/h的时间为3.9s,极速330km/h,售价45万美元 9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达318公里/小时,从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时,欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型,最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。 售价大概在288万人民币左右 10.帕格尼―――风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm,匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机,最大功率555马力,最大扭力750牛顿・米,百公里加速耗时仅3.7秒,最高时速达390公里,是世界上最快的跑车之一,售价700万人民币左右.
法拉利(不用解释了) 保时捷(在我心中PORSCHE永远高于法拉利) 科尼吉赛尔(实力超强的小公司,CCX可以是个奇迹) 阿斯卡特(这个很少人知道,不过他的A10性能超级猛) 帕格尼(非常经典的一款限量车,不过发动机的宝马的) 布加迪(我只佩服他的发动机,别的没有什么崇拜的) 麦克拉伦(保持了11年的速度记录的车!不过发动机还是宝马的) 福特(老式的美国肌肉是多少男孩的梦想!记得小时候看斯瓦星格的片子里还有霹雳游侠) 兰博基尼(当年与法拉利对决的车,可惜这车的舒适程度真得不太好) 玛莎拉蒂(与法拉利其名的品牌) 萨林(经典美国车改装公司,不过他的S7是算是个奇迹)
世界排名前10位的跑车有哪些?
1布加迪威航 2阿斯顿马丁one77 3布加迪威龙 4科尼塞克CCXR 5Zenvo ST1 6帕加尼Zonda 7兰博基尼雷文顿 8玛莎拉蒂MC12 9法拉利恩佐 10世爵C12
――兰博基尼Murcielago 百闻不如一见。Murcielago几近完美的色彩,富有内涵的外形,明锐的轮廓棱角,世上有几人能抵挡它的诱惑? Murcielago的V12发动机,排量高达6.2升,最高时速达到330公里/小时,百公里加速仅需3.8秒。而且驾驶更简易,极速时更轻松、更省油、更舒服。这一切使Murcielago成为迄今为止速度最快、最完美的超级跑车。 Murcielago全球限售400台,中国保有量不超过5台;而此次车展将有2台兰博基尼Murcielago跑车同台亮相,其中黄色车型售价高达888万元,而中国独一无二的黑色珍藏版兰博基尼身价1000万元。 轻松实现F1梦想 ――法拉利F1-360Spider FerrariF1-360Spider是真真正正的纯种跑车,它的开篷设计源于F1赛车,是不妥协于实用功能或是向安全性低头之下的产物。 车身整体结构采用浓纤合度铝合金设计。而引擎是法拉利所生产过最强悍的自然进气V8引擎,3.6公升的引擎可以爆发出惊人的395匹马力。变速箱则有六前速手排及移植自一级方程式赛车上的无离合器六速手排,车后的气动学导管亦有减低风阻的作用,悬挂系统的设计近乎完美,迅捷的降挡和出色的制动,即使是一般的上下班路上,所提供的驾驶乐趣也是毋庸置疑的,轻松让你体验F1感觉。 据悉,本次参展的黄色法拉利为全国唯一一辆。 “发烧级”的专业街跑 ――宝马M3 宝马以驾驶乐趣而闻名,其中操控性最佳的就是BMW-M3。除了尾部右上方带有蓝、深蓝、红三 条斜的彩色组成的M字母,M3没有任何值得炫耀的外型,但只要你发动引擎,刻意维持的引擎声浪将使你极度兴奋,M3所带来的跑车气息极为浓厚,直列6缸引擎拥有相当程度的精致度,怠速的控制极为精良,引擎转速的上升速度极快,在乡间小路和高速公路上都同样具有不可思议的巡航速度。 相信其他的驾驶者见到M3都会放弃赶上它的念头。 豪华跑车新贵族 ――奔驰SL500 “SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已,如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。 奔驰SL500在内装方面,不论是中控仪表到空调出风口,甚至是门把上的小按键,均是量身定做绝无分号,处处显示出SL500的高贵与气质。 轮胎可在爆胎的情况下以90km/h的时速持续行驶160公里,堪称考量安全的先进设计。SL500动力来源是一台5升V8发动机,峰值产生马力为306匹,自动排挡系统可转换为手动模式,从60公里到120公里在3挡时的加速在7.6秒内完成。 一生中应该拥有的第一台保时捷 ――保时捷Boxster 跑车的不朽巨人――保时捷的每一款车,每个零配件,即使是一枚螺丝,都是以赛车的标准来设计、制造的,目的就是在极端的情境中奔驰,仍能确保其功能及耐用性。 保时捷Boxster于1997年正式量产推向市场,性价比极高,因此被爱车族称为一生中应该拥有的第一台保时捷。2003年,保时捷赋予Boxster更强大的引擎,改良的车身风格,新的带玻璃车顶等。 设计的后尾扰流翼会在120公里时自动升起,在时速80公里时自动收回,达到增强高速稳定、低速时车身整体线条完美无缺。 将力量、典雅和乐趣集于一身 ――宝马330ci 宝马3系列四座敞篷车是宝马公司继3系列四门轿车、双门轿车之后正式推出的新一代3系列的又一重要车型。这款车可以说是将力量、典雅和乐趣集于一身的车型。 安全性是此款敞篷车非常重视的领域,它在该级别车中具有最好的安全理念:标准配置翻车安全系统,坚固的车身、座椅一体式安全带,当然还有正面和侧面安全气囊。毕竟,享受自由的前提是对安全的承诺。 紧凑型敞篷跑车新标准 ――宝马Z4 roadster 宝马Z4以更为时尚的风格表露了所有经典敞篷跑车所具备的独特个性,长而宽的流线型引擎罩线条,长轴距,短悬垂以及低矮的座椅位置。该车的设计是全新的,用迷人的,相互影响的交错式线条和凹凸的表面,锐利的边角及曲线来刻画Z4与众不同的个性。这样形成的相互作用的表面能够在每个角度都呈现出不同的光与影的效果,赋予Z4绝对高的回头率。宽轮距,极低的重心,最适宜的50:50重量分布以及非常精确的电子助力转向赋予Z4出众的敏捷特性。 趣味十足的代步玩具 ――大众新甲壳虫 新甲壳虫最引人注目的就是它的外形,它的形状给予人的感觉就是一个以曲线为主的几何体。三个圆拱型结构――车顶和两个翼子板的交叉配合,巧妙地将整车轮廓勾画出来,线条简洁而又流畅。 在车厢内的布置仍然继承旧甲壳虫的某些传统,让人感受到有一种甲壳虫时代的连续性:仪表板力求 简单明确,一只大圆表记录着车速、温度和油量,收音机在仪表台中央的位置上。整个仪表板与仪表台的布置都体现一个原则――简单,而这正是甲壳虫车的精髓所在。 保时捷2004款软篷跑车 此款跑车为保时捷最新款跑车,与保时捷Boxster的区别在于其带有软篷。这辆跑车在国外定货,近日在海关报关后便直接运抵长沙。 传奇品牌 崇尚个性自我 ――宝马MINl COOPER MINI目前是宝马集团中唯一的、独立的品牌。外观造型古典中蕴涵新意,搭载了BMW最新的科技,大大延展了其外延与内涵,使之成为原创风格和现代科技的最佳结合。 MINl引擎盖的造型,大又圆的头灯赋予MINI原创风貌,短小的车尾与高置的尾灯让它看起来十分的精简灵巧。车内设计同样具有简洁、率直的现代气息,MINI COOPER的仪表板、开关、控制杆、按扭和刻度盘个性十足、一目了然。
no.1布加迪威龙
no.2 保时捷卡雷拉GT
no.3 兰博基尼LP640 no.4 保时捷GT3 no.5 法拉利F430 no.6 玛莎拉蒂GT no.7 奔驰CLK no.8 日产GTR
no.9 EVO no.10 高尔夫GTI
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