世界十大跑车排名？(世界十大跑车是哪些)

世界十大跑车排名？

道奇蝰蛇的民用版GTS,在中国应该不会陌生.但是其0-100千米时的4秒加速,以及290千米时左右的极速,都还够不上世界水平.然而大家可能不知道,蝰蛇曾有一款名为Venom 800 Biturbo的跑车,其0-100千米的加速竟然只有2.4秒,极速368千米.甚至传言Venom的更高级别�D�D�D�D1000 Biturbo,0-100千米加速竟达到了1.85秒,但已经无据可考了. 0-100km加速:4秒(最高2.4秒) 极速:290km(最高368km) 同道奇蝰蛇相同,科尔维特的民用版也是一款不错但谈不上超级的跑车,但其Callaway C7的0-100千米加速仅为3秒左右,更恐怖的还有九十年代初的LINGENFELTER CORVETTE 427 BITURBO(好象是以试驾者命名),0-100千米加速达到了骇人听闻的1.97秒.最令人惊讶的是,1989年,一位名叫Sledgehammer的试车手将当年科尔维特的一款样车开到了409.9 千米的速度,至今的布加迪也没有达到这个速度. 0-100千米加速:3.9秒(最高1.97秒) 极速:275千米(最高409.9千米) 图为Callaway C7 法拉利恩佐是超级跑车的新生力量,不象蝰蛇和科尔维特,它向来与"民用"二字没有关系.62万美元的标价应该算物有所值,短短的3.5秒,它就可以将你带到100千米时的速度.传闻近来法拉利将推出的FX以及FXX都是ENZO的改进车型,希望它们的性能可以有更大的提高! 0-100千米加速:3.5秒 极速:350千米 Koenigsegg可能比Saleen还陌生,CCR是最近才出现的品牌,它的出现打破了迈凯轮F1保持多年的公路车最高速记录,曾经轰动一时(可惜后来不久又被布加迪打破了). GT90身体里流淌着勒芒的血液.它的前辈GT40曾经驰骋勒芒多年,GT90的性能当然超过了它的前辈.GT90其实是一部纯粹的公路跑车,可是因为其性能过于恐怖,销路并不畅通. 0-100千米加速:3.1秒 极速:380千米 F50是与迈凯轮并驾的超级汽车,也是其强劲对手,其实F50本身并不足以与之抗衡,而是Ferrari Koenig F50和F50GT等竞赛车种引人注目,其中以F50GT最为强大,0-100千米加速3.1秒,极速385千米. 0-100千米加速:3.7秒(最高3.1秒) 极速:322千米(最高385千米) 很长时间以来,迈凯轮F1几乎成了超级跑车的代名词.无须任何改进,原车就是一部极其强大的比赛机器,而改装后的F1 LM和F1 longtail更是在当时引起轰动.F1 LM的极速384千米保持了近10年的世界记录,而传说只有3辆的longtail版只需2.9秒即可加到100千米,创造了神话. 0-100千米加速:3.3秒(最高2.9秒) 极速:371千米(最高384千米)

1 法拉利Ferrari 意大利 2 兰博基尼Lamborghini 意大利 3 宾利Bentley 英国 4 宝马BMW 德国幕尼黑 5 梅塞德斯奔驰Mercedes-Benz 德国 6 劳斯莱斯Rolls-Royce 英国 7 保时捷Boxster 德国 8 布加迪Bugatti 法国 9 福特Ford 美国 10 玛莎拉蒂Maserati 意大利

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这两个网址都有,你可以自己看看咯 还有详细介绍的 http://www.sjf.com.cn/auto/cheku/200706/1168.html http://www.87871.cn/show/top/73285.htm

　福特SSC最高时速437公里居榜首 　　《福布斯》杂志日前公布了北美市场上速度最快的量产汽车排行榜。在这项苛刻的评选中，福特公司大出风头，前两位全部由其占据，其中福特公司SSCUltimateAero超级跑车以273英里(约437公里)/小时的最高速度高居榜首。也许这个速度我们无法想象，但一组数据也许可以让我们感受一下世界最快的运动机器的魅力：世界上速度最快的民航客机“协和”起飞时的速度仅为360公里/小时；F1赛场上，最快的赛车时速也只在350公里左右；我们熟知的速度接近它的只有上海的磁悬浮列车，但它的最快时速也只在430公里左右，坐在上面，我们已经感到有些发飘了。 　　NO.1 福特SSCUltimateAero 　UltimateAero也许是世界上最极端的汽车之一。它的设计理念本身就是我们所听说过的最疯狂的想法之一。这款车几近荒谬，难以想象的性能来源于其使用的拥有1046马力的V8引擎。把这款变态的引擎硬塞进一辆轿车的结果是，车的重量与道奇Neon不相上下。 　　NO.2 福特SaleenS7 　　最高时速：416公里 　　排名第二的高速汽车同样是美国车―――福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度达到了416公里/小时，同样超过了协和飞机起飞时的速度。 　　Saleen的光辉历史可从S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年当S7开始销售时，它是美国惟一的动力超过500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑车，成为众多汽车杂志公认的当时世界上速度最快的量产车。 　　速度超过歼击机的起飞速度并不是难事，让车迷们津津乐道的还有跑车的加速度，知道2005S7的0到100公里加速时间吗？2.8秒！ NO.3 布加迪Veyron 　　最高时速：406公里 　　布加迪是意大利的跑车品牌，这个品牌已经有100多年的历史了，现在归属德国大众。目前，布加迪主要拥有118、218、Veyron、Chiron几款车型，而Veyron是这几款车中的佼佼者。这几款车最突出的都是装备了非常强劲的发动机，车身低矮流线，而且都是蓝色的。Veyron采用8升的方型增压M-16引擎，马力定在987匹上下（因欧洲有1000匹马力的限制），它也是这个排行榜中最后一位400公里俱乐部会员。 　　NO.4 KoenigseggCCR 　　最高时速：388公里 　　KoenigseggCCR―CompetitionCoupeRacing（双门竞赛跑车），在今年2月28日曾创下了量产车的最快时速纪录―――241英里/小时（387.9km/h），但可惜的是在这个纪录上它没呆多久。但不管怎么说，388公里的最快时速也足以引起我们的惊叹。毕竟它打破了由McLarenF1XP5在1998年3月31日创下的240.3mph(386.7km/h)的纪录。 　NO.5 法拉利Enzo 　　最高时速：350公里 　　是不是有点惊奇，我们在这里才看到这个以速度饮誉全球、甚至成为汽车世界速度代名词的汽车？ 　　不用奇怪，因为和前面几位剑走偏锋不惜一切代价追求速度、而产量往往只有几辆的速度怪杰来说，法拉利已经是速度世界的豪门。350公里时速的Enzo不是最快的车，但它却是《福布斯》连续几年的全球最昂贵汽车的获得者，销量方面，Enzo的销量同样不是前面几位可以媲美的。 　　NO.6 帕加尼Zonda 　　最高时速：345公里 　　意大利人是汽车世界速度的狂热崇拜者，帕加尼Zon鄄da与法拉利、兰博基尼这些世界出名的跑车品牌一样来自意大利，上市至今4年多，全球产量仅40辆，即使有幸路上巧遇，以它0-100公里/小时加速3.7秒的实力，345公里的时速，通常只能让你对着它模糊的背影望而兴叹。 　NO.7 奔驰SLRMcLaren 　　最高时速：334公里 　　世界豪门的经典之作，334公里的时速不是王者的速度，却是王者的血统。全新的奔驰SLRMcLaren在2003年的秋天与世人见面，复兴SLR显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原SLR的血统以及2003年一级方程式银箭赛车的设计细节，21世纪的SLR是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面，就像1955年的SLRCoupe一样，神形俱似。 　　NO.8 兰博坚尼Murcielago 　　最高时速：330公里 　　Murcielago，西班牙文的意思是“蜘蛛”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博坚尼技术上有史以来最好的跑车。Murciélago超级车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过330公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒。 NO.9 保时捷CarreraGT 　　最高时速：330公里 　　很遗憾，世界上最出名的跑车品牌之一保时捷只能排在这里，不过它330公里的时速，同样让人称道。 　　跟法拉利Enzo一样，保时捷CarreraGT同样是殿堂级的名家出品，两者相同之处，是大家都借用了多不胜数的赛车技术，同样用大排气量自然吸气引擎、大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极其讲究。 NO.9 保时捷CarreraGT 　NO.9 保时捷CarreraGT 　　最高时速：330公里 　　很遗憾，世界上最出名的跑车品牌之一保时捷只能排在这里，不过它330公里的时速，同样让人称道。 　　跟法拉利Enzo一样，保时捷CarreraGT同样是殿堂级的名家出品，两者相同之处，是大家都借用了多不胜数的赛车技术，同样用大排气量自然吸气引擎、大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极其讲究。 　　最高时速：330公里 　　很遗憾，世界上最出名的跑车品牌之一保时捷只能排在这里，不过它330公里的时速，同样让人称道。 　　跟法拉利Enzo一样，保时捷CarreraGT同样是殿堂级的名家出品，两者相同之处，是大家都借用了多不胜数的赛车技术，同样用大排气量自然吸气引擎、大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极其讲究。 NO.9 保时捷CarreraGT 　　最高时速：330公里 　　很遗憾，世界上最出名的跑车品牌之一保时捷只能排在这里，不过它330公里的时速，同样让人称道。 　　跟法拉利Enzo一样，保时捷CarreraGT同样是殿堂级的名家出品，两者相同之处，是大家都借用了多不胜数的赛车技术，同样用大排气量自然吸气引擎、大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极其讲究。

世界十大跑车是哪些

第一名:布加迪威龙第二名:克莱斯勒ME412(Chrysler ME four twelve Concept)第三名:迈凯轮F1(Mclaren F1)第四名:法拉利F50第五名:福特GT90(Ford GT-90)第六名:Koenigsegg CCR第七名:Saleen S7第八名:法拉利恩佐(Ferrari Enzo)第九名:雪佛莱科尔维特(Chevrolet Corvette)第十名:道奇蝰蛇(Dodge Viper)

布加迪威龙 布加迪ZB16－4威龙是全球唯一功率超过1000马力的汽车，W型16缸发动机能够输出1001匹马力。它的极速达到404公里/小时，987马力，4涡轮增压W16型引擎，售价也达到了令人咋舌的75万美元。 Koenigsegg CC Koenigsegg CC的诞生打破了瑞典汽车制造业的重心只有SAAB和VOLVO两家的局面。它的极速达到了387公里/小时，3.5秒加速到100公里/小时，646马力，4.7V8引擎。它的价格为40万英镑。 Edonis BEX38 Edonis这个字来自于希腊文，意指“欢愉”，因为超级跑车对男人来说就是快乐的源泉。Edonis预计限量生产21部，每一部各自代表一个世纪，这部金黄色式样的为2001年1月1日发表的Prototype的原型车，由静止起步加速到时速96km/小时只需3.5秒，厂方公布极速为368km/小时。 迈凯伦F1 公认最为知名的速度盟主，现在虽然已经不再生产，但威名犹在。1993年问世时，它的极速就达到了356公里/小时，3.1秒加速到100公里/小时，627马力，6.0升V12引擎，价格在当初达到了100万美元。 兰博基尼MURCIELAGO 它的极速达到了330公里/小时，6.2升V12引擎，580马力，3.5秒内加速到100公里/小时，质量为1650KG，价格为28万美元 法拉利Enzo 这部著名的法拉利跑车以法拉利的创史人ENZO命名，自然不能辱没了他的名声，极具冲击力的外形，它的极速达到了348公里/小时，3.6秒加速到100公里/小时，660马力，6.0V12引擎，价格为42万英镑。 PAGANI ZONDA Pagani Zonda车身采用了大量的碳纤维与铬钼合金材质，车重仅为1250KG，它的极速为352公里/小时，而3.7秒加速到100公里/小时，555马力，7.3升V12引擎。 保时捷Carrera GT 2004年3月8日，保时捷Carrera GT赢得了美国《Road＆Track》杂志“2004最棒的梦想汽车”称号，成为新一代男人的“梦中情人”。它的极速为328公里/小时，3.9秒加速到100公里/小时，612马力，5.7V10引擎，价格大约为27万英镑。 2004 Dodge Viper SRT－10 欧洲毕竟是汽车的老家，美国牛仔自然要逊色不少，但它的极速也达到了306公里/小时，0－100公里加速小于4.0秒，最大马力506匹，5.0升V10引擎。最主要的是美国车的价格相对合理：8万多美元就可以让你加入300公里俱乐部，享受飚车的乐趣。 2005 Chevrolet Corvette 2005款的ChevroletCorvett外形更为锐利，6.0升V8引擎，极速为300公里/小时，0－60公里加速4.1秒，1442千克，最大马力400匹。　

兰博基尼 世界第一

1：布加迪威龙 2：克莱斯勒ME412(Chrysler ME four twelve Concept) 3：迈凯轮F1(Mclaren F1) 4：法拉利F50 5：福特GT90(Ford GT-90) 6：Koenigsegg CCR 7：Saleen S7 8：法拉利恩佐(Ferrari Enzo) 9：雪佛莱科尔维特(Chevrolet Corvette) 10：道奇蝰蛇(Dodge Viper)

要车子还是牌子，说清楚

牛，都是偏见，在下气愤的无话可说，佩服，布加迪是世界第一，晕极速是快，但是是V16引擎，V16引擎重，过弯就逊色了，贵就排第一，有什么比法拉利P4贵，4.5亿，全球一辆，布加迪年产14辆，最多1亿，性能差，牌子知名度不高，汗死在下了

世界上的跑车及介绍 图片

说别的都不对，瑞典Koenigsegg（幽灵） CCX-R是最快的量产车

布加迪Veyron 16.4，这辆有史以来跑得最快的汽车将在今年5月份亮相发布。这辆史无前例的跑车装备了一台8.0升的W16发动机，拥有64气门(每缸4气门) 和4个涡轮增压器。它的最大输出功率是1001马力，最大扭矩在2200rpm时达到1250 Nm。这辆两座的轻质跑车最高速度可以超过400km/h没研究出怎么贴图 给你个地址自己去看 http://auto.nen.com.cn/77159340875710464/20050531/1691510.shtml

布加迪威龙、！2.5秒的百公里提速。407公里每小时的极速。把别的跑车远远丢在后面！标准引擎 由两组小夹角的V8发动机以90度夹角组合而成的W16发动机 涡轮增压 标准变速器 手自一体 7档 标准排量 7993 cc 气 门 数 64 最大功率 736/6000 KW/rpm 最大扭矩 1250/2200-5500 N・m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 14.7 升/百公里 最高时速 407.0 km/h 加速时间 2.5 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 布加迪威龙 16.4-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双摇臂独立悬挂（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 前轮265/30 R20 后轮365/30 R20 尺寸和重量 车身重量 1888 kg 轴 距 2710 mm 轮 距 mm（前/后） 全车长度 4462 mm 车身宽度 1998 mm 车身高度 1204 mm 两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速407.5公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳��多创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，

1.Nissan GTR 2.Porsche Carrera GT 3.Porsche 997 GT2 4.Chevrolet Corvette C6 ZR1 5.M.Benz SLR Nurburgring赛道前5名，都是世界级的超跑。 还布加迪，你行不？布加迪才排到第9. 没文化！

世界十大名牌跑车

　　第一名． 世界十大名车之一：恩佐.法拉利
　　这个产品以法拉利公司创始人恩佐法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！
　　这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！
　　0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元
　　第二名． 世界十大名车之二：兰博基尼
　　这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。例 如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这 也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。
　　他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。 另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾 驶员只需要看前方即可，无须后视！”
　　0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，
　　第三名． 世界十大名车之三：奔驰SLR
　　SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力， 而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的 油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。
　　尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位； Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持 的传统，奔驰还会这么做。
　　0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，
　　第四名． 世界十大名车之四： 布加迪.威龙
　　此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90° 夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。
　　新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。 　
　　0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，
　　第五名． 世界十大名车之五：福特GT
　　福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的 漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进 了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。
　　在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款 引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80
　　福特GT采用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门 锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。
　　0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h
　　第六名． 世界十大名车之六：克莱斯勒ME-Four-Twelve
　　ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这 样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。
　　速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。 悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。
　　ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。
　　44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。
　　0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h。
　　第七名． 世界十大名车之七：阿斯顿.马丁DB9
　　这辆双门轿跑车上最有激情的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机， 这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了， 而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛.米。
　　0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h
　　第八名． 世界十大名车之八：保时捷CarreraGT
　　Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天 赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在 5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转 时也完全适合于日常的驾车。
　　引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。
　　0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h
　　第九名． 世界十大名车之九：宾利欧陆GT
　　拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发 动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型，最大的马力可达560PS(552bhp) ；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。
　　在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能 发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
　　第十名． 世界十大名车之十：帕格尼―风之子
　　车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一
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