买摩托车性能主要看什么？(摩托车建设沐风怎么样？)

买摩托车性能主要看什么？

摩托按车型，排量分类！ 车型：1：骑式车，外面常见的那种油箱在当中的有离合器需要挂挡 的！优点省油维修方便，费用低，缺点操作比较复杂不适合交通拥 挤的市区！ 2：踏板车有的地方叫包车坐式车，轮子小，整车用塑料壳子包起来 的，优点操作简单拉油门走刹车就停老少闲宜，干净，下雨天水贱 不到脚！缺点油耗比较大，维修不方便，保养周期短，费用高！ 3：弯梁：综合骑士和踏板的优点，和骑士相比少了离合器但是还是 需要挂挡，油耗最底，缺点就是样子太难看了！ 排量：分3种 1：36CC以下这种车被称为助力车不用驾照就可以操作 2：50CC以下称为轻便摩托车挂蓝色摩托车牌照，操作需要驾照F 3：50CC以上称为摩托车挂黄色牌照，需要E照才可操作

1）外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。 （2）发动机试车：要求起动容易、省力。常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。 （3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。

宝马在引擎上有保留已久的独特工艺 本田加速性能上一直居顶级 其他的还暂时不了解 400排量听说还有个霹雳

摩托车建设沐风怎么样？

性能特点： 1、可选配专利设计的分体式大货架，方便自由转换，载物、代步随心所欲。 2、配备尾罩加强板，使尾罩受力更加均衡，保护尾灯不易损坏。 3、轿车级金属质感仪表盘，驾乘状况轻松掌握。 4、晶莹璀璨的照明系统，照度更广，夜间行驶更安全。 5、双制动活塞液压刹车系统，精密大直径刹车盘，制动效果出类拔萃！ 技术参数： 发动机形式单缸、风冷、四冲程建设“骑式芯”发动机 最高车速90Km/h 长×宽×高2050mm×740mm×1180mm 经济油耗1.6L/100KM 启动方式电启动、反冲启动 乘载质量150Kg 爬坡能力≥20° 燃油箱容积14L 前、后减震器 液压弹簧复合式

沐风，分顶杆和链条两种／链条的提速快，极速能暴表！顶杆动力足。耐磨／以你个人喜好选择吧

可以我这里有卖

什么样的摩托车好（大概多少钱）

楼下的那位是狗眼看人低！分明是打击人！人家吃饱了撑着呀！说什么100万的！楼主我建议三个牌子：HONDA（本田），型号挺多，我了解的是锋翼，其他型号也多，价格6000-1万都有。 　　2，雅马哈：雅马哈质量很好，省油，静音，有力。主打型号是YBR125.YBR125是国际档的 踩1 挑2 3 4 5两端档位杆的设计是为了保护你的鞋子 挑档的时候容易磨损鞋面 （很简单 该挑前面的时候换成踩后面就得了）换挡要根据发动机的转数 转数表不用看 平地驾驶时建议高档低转 既省油还保护发动机换挡时注意离合器与油门的控制 尽量避免空转高转数是换挡时对离合器齿轮带来的冲击上坡或载重当然是低档了 具体哪个档位还要你自己掌握至于档位和对应的速度 要根据路况 车子是否载重 灵活掌握-------价格：各个地区有点点不同看地区咯：7000-8000 　　3，豪爵铃木（SUZUKI）：SUZUKI EN125-3A(以下简称 EN3)：EN3主要是在原来的EN2基础上增加了发动机平衡轴，并对润滑系统进行升级，这款发动机的优点是非常成熟，性能稳定，而且动力较强，故障率低，而且铃木的GS系列发动机本身就要比本田的CB机先进稳定一些。增加了平衡轴后的EN3在动力及速度上与EN2基本相当，而且原来的EN系列震动也不大，所以平衡轴的作用也不是很明显。EN的车架很适合跑高速，高速稳定性和操控性非常好，而且发动机的动力较好，这点对比锋翼比较有优势。 　　EN3的一些外观件也进行了升级，整车的档次更高，更加跑车化，而锋翼是各方面比较均衡，并不很突出某一方面，注重舒适的驾驶，如果你只是用来代步，选锋翼就不错，如果在代步之余，还偶尔跑跑高速，并且对摩托车比较喜爱，技术先进的EN3比较好，而且，它是在未来几年不会淘汰的车。如果是国三版的锋翼，与EN3有一拼，但老款的锋翼要略逊于新款的EN3. 　　其实锋翼和EN都是好车，无论从哪方面衡量，选哪个都不错，而且哪款车都有优点和缺点，每个人的眼光和选车的侧重点也不相同，这两款车在质量上都没有什么问题，而且小排量车实际性能上也没有明显差异，不可能一款车能明显超过另一款，很多时候就是这样，买车之前犹豫不决，其实无论买哪款骑着都不错，选择自己喜好的就好。------参考价格：7500--8100 　　哥们，我自己用的就是SUZUKI EN125-3A，这款车我买了一年了！一丁点问题没出过！有力！售后服务好！我回老家210公里，只休息了一次，舒适性好！四五个小时不觉得累！散热方面更突出！另外举例说一下，多数品牌的车链子是7千公里换一条，而这款车是1万6换一条！足可体现铃木的质量！建议你上百度查一下图片，款式酷，拉风！载着女朋友有面子！我是2010年9月9日买的。当时价格是 7780，希望我的回答对你有用！

看你干什么用了。 如果喜欢游玩，还好进山探险，不走寻常路的话，越野摩托车是你最佳的选择。国产的嘉纳仕250、鑫源250都不错。价钱在13000左右 如果只是城市代步一是踏板开着舒适，比较其他车型还有更多的载物空间。缺点是油耗偏大，底盘低，通过性差一点。二是弯梁，最大的优点就是操控简单，在这个油价变态的社会，弯梁有着较低的油耗。 如果是城市代步加上长途或近郊游玩，跨骑车比较适宜。而跨骑车125排量就国情来讲是个黄金排量，125排量有着比较合适的油耗，而且维护、配件都方便。如果偏重中长途游玩，就需要稍大一些的排量，如150以上的排量。就国情来讲，合资品牌质量稳定可靠。而国产一线品牌摩托车厂家的摩托车也有较好的口碑，如豪爵、钱江、隆鑫、力帆、宗申、轻骑都质量可靠，其他的二线品牌就算了。太子跨骑车比较舒适，也有不错的通过性。合资125排量价位根据配置不同车型不同，低档的如雅马哈天戟125、铃木GS、钻豹、骏驰GT125，本田的经典五羊款价位在6000左右。顶级的如本田的新锋翼、CBF125、统御太子，轻骑铃木的GSX125骏威系列、豪爵铃木EN系列，雅马哈的天剑K，价位在9000左右。150排量的合资车在12000左右，如国三战鹰、铃木EN150。天剑王250更有23800的价位。国产125在6000左右。 如果你对车有更高的追求，那进口的大排量量是你不二的追求。宝马、杜卡迪、哈雷等欧美品牌新车加牌照估计得30万以上。日系的新车也得20万以上。这些在北京、上海等大城市都有专卖店。然后就是水车了，不能上正规牌照，里面的水太深，就看你运气了。 虹纯手打。 给你打了半天字，老婆喊吃饭，骂了我半天了。我闪

没有最好的摩托，好一些的有：哈雷摩托大概20万、赛车摩托大概100万~1000万左右。