怎样诊断正时齿轮的响声?

正时齿轮的响声一般是由于齿轮磨损间隙过大，齿面剥落或毛糙、齿轮偏摆和齿轮损坏引起的。发动机工作时发出“哗啦、哗啦”的响声。停车时两边晃动曲轴，可听到齿轮相撞的声音，则说明正时齿轮啮合间隙过大。齿轮啮合间隙过小时，也会发出“傲、嗽”的尖啸声，响声随发动机转速的升高而增大。齿轮偏摆时，会发生一种“嘶啦、嘶拉”的响声，甚至发出哨音。齿轮损坏，将发出“硬、硬”的有节奏的撞击声，且发动机转速越高，声响越大，判断正时齿轮响时，用金属棒抵在齿轮室盖上听诊，响声比较明显，这种响声不受断火和发动机温度的影响。