发动机水路是怎么循环的？

由发动机的水泵提供水循环的动力，经过：水泵-发动机缸体水道（发动机水道在制造时直接铸造、缸体有铝制和铸铁、合金的）-下水管-水箱-上水管-发动机缸盖水道（缸盖水道在制造时直接铸造、缸盖有铝制和铸铁、合金的）-通过缸垫上的水道-冷却水回到缸体中。水循环结束。 像奔驰、宝马等车型除了有机械水泵外都有独立的电动水循环泵、因为是高速发动机需要更好的散热性能。