齿轮基节是如何计算的？

一般常用测量公法线长度法求基节。一般的设计不需要单独考虑基节。哦，是这样。我们现在在学校主要还是设计理论以及强度校核。基节的问题基本不太考虑。一般按照常规经验设计齿轮，选定模数，齿数，齿顶高系数，齿根高系数，压力角，变位系数等等这些常规标准后，齿轮的啮合就基本没有问题。剩下要做的就是强度校核，包括接触疲劳强度和齿根弯曲强度，和静强度校核。符合安全系数的要求就可以。我给出的那个论文是测不容易测得击节计算公式，包括少齿和内齿轮。上面提到过普通的击节都是用一种叫做测量公法线长度法求基节。我不是检测人员，不太熟悉这个方法。可能的话我去找院里的老师这方面的问题。我只能做到这些了。