無：1.分类内燃机的分类方法很多，按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型，下面让我们来看看内燃机是怎样分类的。(1)按照所用燃料分类内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机(图1-1-1)。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的...

知小姐芳名：汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。发动机就是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本的原理。按照气缸...

伊澄酱，：下面我为题主介绍五种发动机：1、SOHC(单顶置凸轮轴发动机)根据凸轮轴位置数量划分的发动机类型，SOHC表示单顶置凸轮轴发动机，适用于2气门发动机。2、DOHC(双顶置凸轮轴发动机)表示双顶置凸轮轴发动机，适用于多气门发动机。通常发动机每缸有2个气门，...

两仪那啥：汽车发动机的材质是什么？有人说这还不简单嘛，铸铁和铝合金呗！铝合金发动机技术更先进，散热好，重量轻，更高级；铸铁发动机散热差，重量大，是落后技术的代表，现在还使用铸铁发动机就是节约成本，偷工减料，等等。那么事实是这样的吗？这些年，国人...

长谷川槽北：发动机是汽车的动力源，被称为“汽车的心脏”。现在汽车上使用的发动机都是活塞式内燃机，它可以把燃料的化学能转化成机械能，并通过一系列的机械传动来推动汽车行驶。根据不同的结构或功能特性，有不同的分类方式。1、按活塞运动方式的不同，可分为...

RiOChowKUN：关于题主的问题我的回答如下：1、冷车启动后立即高速运转根据汽车发动机的磨损规律，发动机有80%的磨损是在冷车时发生的。这主要是因为，发动机在刚刚启动时，机油粘度大，在气缸壁上残留的机油少，各摩擦副之间的间隙也比较大，磨损就比较严重；等发...

露西娅：汽车发动机的工作原理四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机...

jr250：感谢邀请！汽车发动机的点火顺序，或者说发动机的工作顺序，是指多缸发动机各气缸做功过程发生的顺序。现在的汽车发动机基本都是往复式四冲程发动机，它只有一个冲程是做功产生动力的，其它三个冲程都要消耗动力。为了使发动机平稳运转，除了设置了一个比...

7007：机体组现代汽车发动机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成。机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。气缸盖用来封闭气缸顶部，并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。机体组...

OGC-OBC：最全汽车知识系统讲解今天，小编比较系统地整理了发动机的基础知识，如果您能仔细读完，相信您一定会有所收获。首先，让我们看一幅发动机总图。发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点...

牙念玉：1、按活塞运动方式的不同，可分为往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机两种。我们常见的汽车发动机都是往复活塞式的，所谓的旋转活塞式发动机就是指转子发动机，已经很少使用了，只有日本马自达这个技术疯子还在研究它。2、根据所用燃料种类不同，可分为汽...

dollyzero：下面我来回答一下这个问题。所谓的气门间隙是指发动机在冷态下，气门完全关闭时，气门杆未端与传动件（或直动式凸轮与挺柱）之间的间隙。发动机在工作时，各零部件因为受热膨胀而伸长。如果气门与其传动件之间，在冷态时不预留间隙，则在热态下由于气...

液祸：汽车电子技术在发动机上的应用：011.电子控制喷油装置（EFI）在现代汽车上，机械式或机电混合式燃油喷射系统已趋于淘汰，电控燃油喷射装置因其性能优越而得到了日益普及。电子喷油装置可以自动地保证发动机始终工作在最佳状态，使其在输出一定功率的条件下...

Miku大爱：缸体（发动机壳）气缸盖节气门排气系统

小草：

花祭果凜：提醒：点上方↑↑↑“制造原理”订阅后满足你的好奇文：制造原理Hello大家好，我是风云哥昨天，有小伙伴在咱们公众号留言，要看暴力改装汽车知识，尤其想知道移植发动机。这位小伙伴脑洞还是蛮大的，把坦克发动机装到汽车上跑起来怎么样。这就为难了风...

咪莉亚：▲发动机基本构造：缸径、冲程、排气量与压缩比的动图展示；▲SOHC单凸轮轴引擎。引擎的凸轮轴装置在汽缸盖顶部，而且只有单一支凸轮轴，一般简称为SOHC(顶置凸轮轴)。凸轮轴透过摇臂驱动气门做开启和关闭的动作。在每汽缸二气门的引擎上还有一种无摇臂的...