液压油少了进入空气了，怎样排去空气？

我来解答一下这个问题：
液压系统进入空气是一件很让人头疼的事情，空气虽然对人很有用，但对液压系统却不是这样。液压系统进入空气会引起噪音，震动等故障。我们先来了解一下空气是如何进入系统的：
1，如果齿轮泵转速低，那么齿轮泵形不成真空度，吸油就不顺畅，那么此时会有气蚀的发生。如果齿轮泵转速过快，那么齿轮泵就会吸空，造成空气进入齿轮泵内。
2，油箱油面过低，或者齿轮泵高度过高都会造成齿轮泵吸空。
3，接头密封处密封损坏，不但漏油，还会进去空气。
我们来看一下排去空气的具体方式:
有些泵有专门的排气口，尤其是柱塞泵会有排气孔，当系统运行时就会通过泵的排气口，排出空气。而当液压泵刚开始组装使用的时候，应当在泵内加满油，这时泵内的空气就会被排泵外。加满油不但排出空气还能润滑液压件轴承。
油管中的空气不太好清除，而通过液压系统循环过滤，不但能将系统中的污染物排到油箱里，还能将空气排到油箱里。定期检查油箱液位，定期检查接头密封圈是否漏油。当液位低的时候就要往油箱加油，使泵的油管充分没入油中。