盾构机是盾构法施工中的主要施工机械。盾构施工法是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法，它使用盾构机在地下掘进，在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时，在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业。其施工过程需先在隧洞某段的一端开挖竖井或基坑，将盾构机吊入安装，...

现代盾构机集光、机、电、液、伺服控制及信息传输等技术于一体，涉及地质、机械、液压流体、电气、控制以及气体检测等学科领域，其中液压传动与控制在盾构施工中发挥着极其重要的作用，盾构机的绝大部分工作机构主要由液压系统驱动来完成，液压系统可以说是盾构机的心脏...

有一种技术叫做再制造技术，即再制造盾构机，经常可以看到再制造盾构机的使用、再制造盾构机的进口、出口的新闻。盾构机的寿命有6-10千米。其比我们想象的要短得多，新盾构机的寿命在6-10km基本上达到了寿命。盾构机的成本高达4000万元以上，直接抛弃肯定不行。达到使用...

新华社南京6月23日电（记者陈席元）采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”，日前在江苏常熟中交天和机械设备制造有限公司下线，它将用于南京和燕路过江通道工程，与国外品牌盾构机“同台竞技”。据中交天和副总经理、总工程师周骏介绍，“振...

6月9日，由中铁工程装备集团设计制造“昆山号”“苏州号”（暨中铁811号/812号）盾构机在上海基地顺利下线。苏州轨道交通市域一号线有限公司工程管理部部长姜志强，铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司总监夏桂花，中铁九局集团物资设备部部长李润伟、技术中心主任朱立新...

下面我来回答题主的问题：火车隧道用的是全断面隧道掘进机，简称TBM。这个TBM在宏观原理上面就属于隧道施工中的盾构施工法。在不同地质环境下，隧道的挖掘有不同的工艺。盾构机并不适用于挖掘所有地铁隧道。在地铁，水务，火车等隧道开掘中，主要的方法有很多种。一、隧...

6月9日，由中铁工程装备集团设计制造“昆山号”“苏州号”（暨中铁811号/812号）盾构机在上海基地顺利下线。苏州轨道交通市域一号线有限公司工程管理部部长姜志强，铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司总监夏桂花，中铁九局集团物资设备部部长李润伟、技术中心主任朱立新...

10月30日，国内首台三模式盾构机“中铁820号”在中铁华隧总装车间顺利下线，该设备将用于广州地铁七号线二期萝岗至水西区间项目建设。广州地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司建设事业总部、广州轨道交通盾构技术研究所、广州轨道交通建设监理有限公司、中国中铁股份...

国产盾构机又双叒叕上新了！9月27日“京华号”超大直径盾构机在长沙下线这台盾构机整机长150米总重量4300吨最大开挖直径达16.07米这是我国迄今研制的最大直径盾构机它出厂后将参与北京东六环改造工程建设视频资料，建议WiFi下观看有趣的是，在“涂装”方面，“京华号”有...